N3 Renault
{# Карточка из очищенных полей (дамп + конструктивные из PDF). Сырой полный текст не отдаётся; числовые параметры-измерения не показываем — они в официальном PDF. #}| Действует с | 07.04.2020 |
| Срок действия | 06.04.2023 |
| Категория | N3 |
| Экологический класс | 5, 6 , - |
| Марка | RENAULT |
| Тип | В случае фактического превышения параметров, указанных в приложении № 5 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", для передвижения транспортных средств по территории государств - членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения. Тип двигателя транспортного средства определяется по обозначению на блоке двигателя. Тип двигателя DTI 13 DTI 11 DXi 13 DXi 11 Обозначение на блоке двигателя D13 или DTI 13 DTI 11 или D11 DXI 13 или D13 DXI 11 или D11 К экологическому классу 6 относятся транспортные средства с двигателями типа DTI 11, DTI 13. |
| Модификации | T 4х2, C 4х2, K 4x2 |
| Дополнительная информация | В случае фактического превышения параметров, указанных в приложении № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для передвижения транспортных средств по территории государств — членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения. Тип двигателя транспортного средства определяется по обозначению на блоке двигателя. Тип двигателя DTI 13 DTI 11 DXi 13 DXi 11 Обозначение на блоке двигателя D13 или DTI 13 DTI 11 или D11 DXI 13 или D13 DXI 11 или D11 К экологическому классу 6 относятся транспортные средства с двигателями типа DTI 11, DTI 13. |
| VIN (маска) | VF6?????????????? |
| Заявитель | Акционерное Общество «ВОЛЬВО ВОСТОК» (непубличное). : 248030, Калужская обл., г. Калуга, ул. Суворова, д. 29, Российская Федерация. ОГРН: 1027700270949. Тел. +7 (495) 961 10 30. Факс +7 (495) 961 10 32. Email api.engineering.russia@volvo.com. |
| Орган по сертификации | Межотраслевой фонд “Сертификация автотранспорта САТР” (“САТР |
| Колёсная формула | 4х2 / 2-й оси |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | седельно – сцепное устройство; фургон промтоварный (общего назначения) или тентованный с задним подъемным гидравлическим бортом или без него; самосвальная платформа с задним откидным бортом или без него, с задней разгрузкой; грузовая платформа с бортами или без них, с тентом или без него, с краноманипуляторной установкой (за кабиной автомобиля или за платформой) или без нее; автобетоносмеситель; установка с насосом для откачки сточных вод и ила (илосос); двухъярусная автовозная платформа, автоэвакуатор, установка для транспортировки сортамента (лесовоз) с краноманипуляторной установкой или без нее Назначение буксирование прицепов и полуприцепов (в том числе с опасными грузами – транспортные средства классов EX/II, EX/III, AT, FL по классификации ДОПОГ); транспортирование грузов общего назначения; транспортирование автомобилей; перевозка навалочных и сыпучих грузов; перевозка хлыстов и сортимента; приготовление и перевозка бетона; вакуумная загрузка и транспортировка к месту утилизации и выгрузки самотеком или принудительно жидких отходов, не содержащих горючих и взрывоопасных веществ (илососная машина); механизированная очистка трубопроводов городской ливневой и канализационной сетей от засоров; очистка заполненных канализационных колодцев, выгребных ям и отстойников от ила, песка и иных отложений и вывоз их к месту утилизации (каналопромывочная машина) |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, откидывающаяся вперед, двух- или трехместная, с одним или двумя спальными местами или без них |
| Двигатель | RENAULT, DTI 13 DTI 13 520 ?????* DTI 13 480 ?????* DTI 13 440 ?????* RENAULT, DTI 11 DTI 11 460 ?????* DTI 11 430 ?????* DTI 11 380 ?????* RENAULT, DXi 13 DXi 13 520 ?????* DXi 13 480 ?????* DXi 13 440 ?????* RENAULT, DXi 11 DXi 11 460 ?????* DXi 11 430 ?????* DXi 11 380 ?????* DXi 11 330 ?????* |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | RENAULT или Volvo PT2106 или PT2606 (ATO2612?, ATO3112?, ATO3512?)**, SPO2812 (AT2612?, AT2412?, AT2812?)** автоматическая с ручным или автоматическим управлением |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления), устройство вызова экстренных оперативных служб модели FORT-112ЕG, система электронного контроля устойчивости (ESC), по заказу: холодильник с морозильной камерой или без нее, кондиционер, климат-контроль, аудиосистема, дополнительный топливный бак (баки), микроволновая печь, спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой, круиз-контроль, адаптивный круиз-контроль, специальные предупреждающие огни автожелтого цвета, алкозамок, кофеварка, телевизор, иммобилайзер, система помощи при перестроении, датчик дождя, автономный отопитель, стояночная климатическая установка, система экстренной помощи на дороге, встроенная телефонная гарнитура, пульт дистанционного управления оборудованием автомобиля, сушилка для одежды, видеокамера внешнего обзора (от одной до четырех), штатная емкость для воды, тахограф, внутренний солнцезащитный козырек, внешний солнцезащитный козырек, фонари освещения рабочей зоны (не предназначенные к использованию на дорогах общего пользования) по заказу: сцепное устройство, коробка отбора мощности, лебедка, система предупреждения о выходе из полосы движения, гидравлический насос, устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом, система помощи при трогании на уклоне, противобуксовочная система, дополнительное сцепное устройство в переднем свесе, топливный бак для автономного отопителя, инструментальный ящик, цепи противоскольжения, система пожаротушения моторного отсека, дуги для крепления оборудования на крыше, дополнительный компрессор, противоугонная сигнализация, отсеки для хранения вещей с внешним и скрытым креплением, устройства крепления переднего навесного оборудования, запираемые отсеки хранения вещей (сейф), подогреваемый чехол для АКБ, защитная сетка от камней, центральный замок, опережающая система экстренного торможения, верхний обтекатель, боковые обтекатели, предпусковой подогреватель, гидравлическая система, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на передних колесах (на скорости до 30 км/ч за счет гидравлического мотора в ступицах) |