| Действует с | 18.09.2020 |
| Категория | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Тип | Транспортные средства типа KN33 в модификациях 1839C1, 1839C2, 1839C3, 1839C4, 1839C5, 1839C6 изготавливаются на шасси и базовых транспортных средствах КАМАЗ типа 43118 в модификациях 43118-A5, 43118-50, 43118-RR, 43118-RS. Транспортные средства типа KN33 в модификациях 1839C7, 1839C8, 1839C9, 1839D1 изготавливаются на шасси КАМАЗ типа 65115 в модификациях 65115-A5, 65115-50, 65115-RR, 65115-RS. Транспортные средства типа KN33 в модификациях 1839D2, 1839D3, 1839D4, 1839D5 изготавливаются на шасси и базовых транспортных средствах КАМАЗ типа 65117 в модификациях 65117-A5, 65117-50, 65117-RR, 65117-RS. Транспортные средства типа KN33 в модификациях 1839D6, 1839D7, 1839D9 изготавливаются на шасси и базовых транспортных средствах КАМАЗ типа 65207 в модификациях 65207-S5, 65207-T5. Транспортные средства типа KN33 в модификациях 1839F1, 1839F2, 1839F4 изготавливаются на шасси КАМАЗ типа 65208 в модификации 65208-S5 В случае фактического превышения параметров, указанных в пунктах 2.1. и 2.2 Приложения №5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011, для передвижения транспортных средств по территории государств - членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения. При проезде транспортных средств модификаций 1839С4, 1839С9, 1839D4 (в исполнении ТС для перевозки опасных грузов (тип EXII\EXIII по классификации ДОПОГ)) по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов должны быть выполнены требования, установленные приложениями А и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 года (ДОПОГ), а также требования, действующие на территории стран Таможенного союза. К автомобилям категории N3G относятся модификации с колесной формулой 6х6 |
| Базовое ТС / шасси | КАМАЗ, 43118, 65117, 65207 , КАМАЗ, 43118, 65115, 65117, 65207, 65208 |
| Модификации | 1839C1, 1839C2, 1839C3, 1839C4, 1839C5, 1839C6, 1839C7, 1839C8, 1839C9, 1839D1, 1839D2, 1839D3, 1839D4, 1839D5, 1839D6, 1839D7, 1839D9, 1839F1, 1839F2, 1839F4 |
| Дополнительная информация | Транспортные средства типа KN33 в модификациях 1839C1, 1839C2, 1839C3, 1839C4, 1839C5, 1839C6 изготавливаются на шасси и базовых транспортных средствах КАМАЗ типа 43118 в модификациях 43118-A5, 43118-50, 43118-RR, 43118-RS. Транспортные средства типа KN33 в модификациях 1839C7, 1839C8, 1839C9, 1839D1 изготавливаются на шасси КАМАЗ типа 65115 в модификациях 65115-A5, 65115-50, 65115-RR, 65115-RS. Транспортные средства типа KN33 в модификациях 1839D2, 1839D3, 1839D4, 1839D5 изготавливаются на шасси и базовых транспортных средствах КАМАЗ типа 65117 в модификациях 65117-A5, 65117-50, 65117-RR, 65117-RS. Транспортные средства типа KN33 в модификациях 1839D6, 1839D7, 1839D9 изготавливаются на шасси и базовых транспортных средствах КАМАЗ типа 65207 в модификациях 65207-S5, 65207-T5. Транспортные средства типа KN33 в модификациях 1839F1, 1839F2, 1839F4 изготавливаются на шасси КАМАЗ типа 65208 в модификации 65208-S5 В случае фактического превышения параметров, указанных в пунктах 2.1. и 2.2 Приложения №5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011, для передвижения транспортных средств по территории государств — членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения. При проезде транспортных средств модификаций 1839С4, 1839С9, 1839D4 (в исполнении ТС для перевозки опасных грузов (тип EXIIEXIII по классификации ДОПОГ)) по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов должны быть выполнены требования, установленные приложениями А и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 года (ДОПОГ), а также требования, действующие на территории стран Таможенного союза. К автомобилям категории N3G относятся модификации с колесной формулой 6х6 |
| VIN (маска) | с X891839???0GC4001 по X891839???0GC4100 |
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "НЗСА". 603028, г. Нижний Новгород, ул. Металлистов, д. 4А, офис 3, Российская Федерация. ОГРН: 1155257008840. Тел. (831) 283 80 60. Факс (831) 283 80 60. Email info@nzsa.ru. |
| Изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "НЗСА". 603028, г. Нижний Новгород, ул. Металлистов, д. 4А, офис 3, Российская Федерация. |
| Сборочный завод | 603035, г. Нижний Новгород, ул. Чаадаева, д. 1Д, Российская Федерация |
| Орган по сертификации | Орган по сертификации продукции «М-ФОНД» общества с ограниче |
| Колёсная формула | 6 х 2 / средней оси или (КАМАЗ 65208) 6 х 4 / задней тележки или (КАМАЗ 65207, 65115, 65117) 6 х 6 / все (КАМАЗ 43118) |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | 1839С1 – автогидроподъемник; 1839С2, 1839С7, 1839D2, 1839D6, 1839F1 – бортовая платформа с каркасом-тентом или без него, с задними распашными воротами или без них, с высокими бортами или без них, с гидробортом или без него, или с КМУ за кабиной или на заднем свесе или бурильнокрановая машина; 1839С3, 1839С8, 1839D3 – самосвальная платформа с задней или 2 или 3-сторонней разгрузкой, c КМУ за кабиной или на заднем свесе или без нее; 1839С4, 1839С9, 1839D4 - фургон общего назначения или фургон специализированный для перевозки опасных грузов или фургон изотермический или рефрижератор с грузоподъемным бортом и/или холодильно-отопительной установкой (ХОУ) или без таковых, с боковой дверью или без нее; 1839C6 – фургон-автомастерская или автолаборатория или фургон с окнами/дверьми с перегородкой грузового отсека или без нее, с грузоподъемным бортом или без него, с отсеком для размещения до 6-и сидений, используемых во время стоянки или без него; с платформой и КМУ на заднем свесе или без них; 1839D1, 1839D5, 1839D9, 1839F4 – специальная платформа с КМУ или без нее, с гидроаппарелью или без нее, с каркасом, тентом, воротами, фургоном или без них; 1839С5 - фургон с окнами/дверьми – грузопассажирский, с отсеком для размещения до 7-ми сидений с перегородкой грузового отсека или без нее, с дверью в перегородке или без нее, с платформой и с краном-манипулятором (КМУ) или без таковых; 1839D7, 1839F2 - специальная двухуровневая платформа для погрузки и перевозки автомобилей, с каркасом, тентом, воротами, фургоном или без них, с возможностью установки переднего обтекателя. Назначение 1839С1 – для подъема людей, инструмента и материалов на высоту при выполнении строительно-монтажных работ; 1839С2, 1839С7, 1839D2, 1839D6, 1839F1 - для погрузки, разгрузки и перевозки грузов различного назначения; 1839С3, 1839С8, 1839D3 - для погрузки, перевозки и разгрузки грузов различного назначения, сыпучих грузов, монтажных работ и грузоперевозок на рассредоточенные объекты; 1839С4, 1839С9, 1839D4 – для перевозки грузов различного назначения, в том числе скоропортящихся или для перевозки опасных грузов (тип EXII\EXIII по классификации ДОПОГ); 1839D1, 1839D5, 1839D9, 1839F4, 1839D7, 1839F2 - для погрузки/разгрузки и перевозки автомобилей (автовоз) и другой мобильной техники (автоэвакуатор); 4 |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двух- или трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него |
| Двигатель | Cummins, ISВ6.7Е5300, КАМАЗ, 740.705-300, Cummins, ISL340 50, Cummins, ISL360 50, Mercedes-Benz OM457LA.V/3, OM457LA.V/4, четырехтактный дизель |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF 9S1310TO (для КАМАЗ 6511?-A5, 6511?-50, 43118-50, 43118-А5); ZF 9S1315TO (для КАМАЗ 6511?-A5, 6511?-50); ZF 16S1822TO (для КАМАЗ 6511?-R?, 43118-R?); ZF 16S1825TO (для КАМАЗ 6511?-R?, 43118-R?) ZF 16S2220TO (для КАМАЗ 6511?-R?, 43118-R?); КАМАЗ-144 (для КАМАЗ 6511?-50); КАМАЗ-154, (для КАМАЗ 6511?-A5, 6511?-50, 43118-50); с ручным управлением 8 |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для модификаций шасси и базовых автомобилей, соответствующих требованиям Правил ООН №48-04), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, электронная система контроля устойчивости, специальный предупреждающий огонь автожелтого цвета – для 1839С1, 1839D1, 1839D5, 1839D9, 1839F4, 1839D7, 1839F2 и для ТС в исполнении дорожных служб по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер (хладагент R134a), дневные ходовые огни (для модификаций шасси и базовых автомобилей, соответствующих требованиям Правил ООН №48-03), передние противотуманные фары (кроме модификаций, соответствующих требованиям Правил ООН №48-04), коробка отбора мощности, лебедка, специальный предупреждающий огонь автожелтого цвета, устройство частичной погрузки, грузоподъемная траверса, грейфер, вращатель (для мод. 1839D1, 1839D5, 1839D9, 1839F4), обтекатель крыши, холодильная установка (для мод. 1839C4, 1839C9, 1839D4, хладагент R134a), тахограф, грузовая корзина, быстросъемные надставные борта |