N2N2G ISUZU
{# Карточка из очищенных полей (дамп + конструктивные из PDF). Сырой полный текст не отдаётся; числовые параметры-измерения не показываем — они в официальном PDF. #}| Действует с | 09.07.2021 |
| Категория | N₂, N₂G |
| Экологический класс | 5 |
| Марка | ISUZU |
| Коммерческое наименование | '-, SMA42 |
| Тип | Для транспортных средств, изготовленных с использованием шасси и оборудованных сцепными устройствами в соответствии с требованиями Правил ООН № 55-01, технически допустимая максимальная масса автопоезда - 11500 кг, максимальная масса прицепа без тормозной системы - 750 кг, максимальная масса прицепа с тормозной системой - 3500 кг Шасси (модификация) Категория NPR75L-H, NPR75L-K, NPR75L-L, NPR75L-M, NPR82L-H, NPR82L-K, NPR82L-L, NPR82L-M N₂ NPS75L-H, NPS75L-K N₂G |
| Базовое ТС / шасси | — / ISUZU NPR |
| Модификации | SMA420, SMA421, SMA422, SMA423, SMA424, SMA425, SMA426, , SMA427, SMA428, SMA429, SMA42A, SMA42B, SMA42C, SMA42E |
| VIN (маска) | с XWYSMA42??0000001 по XWYSMA42??0000100 |
| Сборочный завод | 603035, Нижегородская область, город Нижний Новгород, улица Чаадаева, дом 10 "Д", Российская Федерация 603074, Нижегородская область, город Нижний Новгород, улица Маршала Воронова, дом 11, Российская Федерация |
| Колёсная формула | /ведущие колеса 4x2 / задние 4x4 / все |
| Расположение двигателя | переднее продольное п |
| Тип кузова | специальная стационарная платформа, с каркасом, тентом, воротами, фургоном или без них, с тягово-сцепным устройством или без него и Назначение автоэвакуатор а |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, трёхместная, откидывающаяся вперёд т для модификаций SMA421 |
| Двигатель | ISUZU, 4HK1 (4HK1E5NC), четырёхтактный дизель, ISUZU, 4HV1 (4HV1E5N), четырёхтактный с искровым зажиганием |
| Трансмиссия | гидромеханическая механическая |
| Коробка передач | ISUZU, MYY6E ISUZU, MYY6S автоматическая, с возможностью ручного управления с ручным управлением |
| Оборудование ТС | электронная система контроля устойчивости (только для модификаций шасси NPR??L-?), устройство вызова экстренных оперативных служб, переднее защитное устройство (только для модификаций шасси NPR??L-?), специальный предупреждающий огонь автожелтого цвета (для SMA420, SMA421, SMA422, SMA423, SMA424, SMA429, SMA42C) по заказу: подушка безопасности водителя, ремень безопасности сиденья водителя с преднатяжителем, подушка безопасности пассажира, ремень безопасности бокового пассажирского сиденья с преднатяжителем, кондиционер, электростеклоподъемники, наружные зеркала заднего вида с обогревом, наружные зеркала заднего вида с электроприводом, наружные зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом, центральный замок, иммобилайзер, заднее стекло в кабине, внутреннее зеркало, предпусковой подогреватель-отопитель (для модификаций шасси NP?75L -?), дополнительный отопитель (для модификаций шасси NP?75L-?), тахограф, устройство ограничения максимальной скорости (функция максимальной скорости выполняет блок управления двигателя), телематическое устройство, холодильная установка, обтекатель на кабину, гидроборт, тягово-сцепное устройство (ТСУ) типа «шар» или «палец-петля», каркас тента, тент, сдвижная крыша, сдвижные шторы бортов, распашные ворота, лебедка, траверса, обтекатель на крышу, колесные захваты, бурильно-крановое оборудование, грейферы, захваты, грузовая люлька |