| Действует с | 04.11.2022 |
| Категория | N₃ |
| Экологический класс | 5 |
| Коммерческое наименование | 57527 |
| Тип | Транспортные средства изготавливаются на базе шасси модификаций: 65657-92 При превышении параметров, указанных в пунктах 2.1 и 2.2 Приложения № 5 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", для передвижения транспортных средств по территории государств членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения Транспортные средства типа 57527 относятся к модельному ряду 4753, согласно конструкторской документации завода-изготовителя Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов При изготовлении транспортных средств типа 57527 используются шасси марки КАМАЗ тип 65657 выпущенные до 29 апреля 2022 года по ОТШ № ТС BY К-RU.098.00017.Р1И1 Перечень идентификационных номеров (VIN) шасси марки КАМАЗ тип 65657: XTC656575M2562192 |
| Базовое ТС / шасси | — / КАМАЗ 65657 |
| Модификации | 57527С |
| VIN (маска) | с XU557527C?0000001 по XU557527C?0000100 |
| Сборочный завод | 607630, Нижегородская область, городской округ город Нижний Новгород, сельский посёлок Кудьма, улица Кудьминская промышленная зона N1, дом 60, корпус 1, Российская Федерация |
| Колёсная формула | /ведущие колеса 6x4 / второй и третьей оси |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | бортовая платформа с каркасом и тентом или без него, с откидными боковыми и задним бортами, с высоким передним бортом, или кузов с тентом и задними распашными воротами, с грузоподъемным бортом или без него Назначение для погрузки\разгрузки и перевозки грузов общего назначения (в исполнении с грузоподъемным бортом) |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, с одним или двумя спальными местами |
| Двигатель | КАМАЗ, 910.12-450, четырехтактный дизель с турбонаддувом |
| Трансмиссия | механическая и |
| Коробка передач | ZF 16S2220TD, ZF 16S2520TD ZF 12TX2210TD, ZF 12TX2215TD, ZF 12TX2610TD, ZF 12TX2615TD, ZF 12TX2625TD с ручным управлением с автоматизированным управлением |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет адаптационный блок совместно с электронным блоком управления двигателем), электронная система контроля устойчивости по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, автономный отопитель, кондиционер (хладагент R134A), спойлер, ящики, грузоподъемный борт, противоподкатные упоры |