| Действует с | 22.08.2018 |
| Категория | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Марка | ––– |
| Коммерческое наименование | автомобиль специальный (мультилифт) АМ-7028-77 |
| Тип | Транспортные средства АМ-7028-77 изготавливаются на базе шасси MAN 37S, 39S, 41S, 49S, 59S, 73S, 90S, 92X, 92S, 93S, 96S, 39W, 49W, 60W в модификациях TGX, TGS 32/35/37/39/41.320/360/400/440/480/540/680 8x2-4,8х2-6, 8x4, 8x4-4, 8x4H-6, 8x6, 8x6H, 8x8 BB, BL, BB-WW, BL-WW. В случае фактического превышения транспортным средством ограничений, установленных приложением № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для его передвижения по территории государств-членов Евразийского экономического союза необходимо оформление специального разрешения. |
| Базовое ТС / шасси | –––– / MAN 37S, 39S, 41S, 49S, 59S, 73S, 90S, 92X, 92S, 93S, 96S, 39W, 49W, 60W |
| Модификации | ––– |
| Дополнительная информация | Транспортные средства АМ-7028-77 изготавливаются на базе шасси MAN 37S, 39S, 41S, 49S, 59S, 73S, 90S, 92X, 92S, 93S, 96S, 39W, 49W, 60W в модификациях TGX, TGS 32/35/37/39/41.320/360/400/440/480/540/680 8×2-4,8х2-6, 8×4, 8×4-4, 8x4H-6, 8×6, 8x6H, 8×8 BB, BL, BB-WW, BL-WW. В случае фактического превышения транспортным средством ограничений, установленных приложением № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для его передвижения по территории государств-членов Евразийского экономического союза необходимо оформление специального разрешения. |
| VIN (маска) | с X89702877??BR0001 по X89702877??BR0100 |
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью «Производственная Компания «Коммунальные машины». место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 142645, Московская область, Орехово-Зуевский район, Дороховское сельское поселение, поселок Авсюнино. ОГРН: 1125034002610. Тел. +7 (496) 417-11-00. Факс +7 (496) 417-28-78. Email moskommash@inbox.ru. |
| Орган по сертификации | С ООО «МИК ЦЕНТР+» |
| Колёсная формула | 8х2 / 3-ей оси, 8х4 / 3-ей и 4-ой осей или 2-ой и 3-ей осей, 8х6 / 2-ой, 3-ей и 4-ей осей, 8х8/ все |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | погрузочно-разгрузочное оборудование Назначение для погрузки, транспортирования и снятия сменных бункеров с различными грузами (кроме опасных) |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двух- или трехместная, откидывающаяся вперед, с одним или двумя спальными местами или без них |
| Двигатель | MAN D2066LF41, D2066LF45 MAN D2066LF43, D2066LF47 MAN D2066LF42, D2066LF46 MAN D2066LF40, D2066LF44 MAN , D2676LF06,D2676LF08, D2676LF17 MAN , D2676LF07,D2676LF09, D2676LF18 MAN, D2868LF05 MAN, D2868LF06, D2868LF07 MAN, D2676LF45, D2676LF48 MAN, D2676LF46, D2676LF49 MAN, D2676LF47, D2676LF50 MAN, D2676LF25 MAN, D2676LF26 MAN, D2676LF61 |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF, 16 S xxx DD, 16 S xxxx TD ZF, 16S xxx OD, 16S xxxx TO MAN TipMatic® 12 yy DD, ZF,12AS yyyy TD MAN TipMatic® 12 yy OD, ZF, 12 AS yyyy TO с ручным управлением автоматическая с возможностью управления |
| Оборудование ТС | дневные ходовые огни, устройство ограничения максимальной скорости, электронная система контроля устойчивости (ESP) (для ТС на шасси, соответствующих требованиям Правил ООН № 13-11 и не относящимся к категории N3G) по заказу: устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, тахограф, кондиционер (климат–контроль), холодильник, аудиовидеотехника, компрессор для дополнительного оборудования, навигационная система, подушка безопасности, лебедка, дополнительный отопитель, электронная система контроля устойчивости (ESP), противобуксовочная система (ASR) |