| Действует с | 20.03.2020 |
| Категория | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Марка | –––– |
| Коммерческое наименование | крюковой погрузчик KP0100 |
| Тип | Транспортные средства изготавливаются на базе шасси MAN 39S, 41S, 96S в модификациях TGS 35/37/39/41.320/360/400/420/440/460/480/500/540 8x4, 8х8 BB, BL и 39W, 60W в модификациях TGS 35/41.320/360/400/440/480/540 8x4, 8х8 BB-WW. Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Показатели масс не могут превышать максимальных для конкретного шасси, указанных в одобрении типа шасси, на табличке изготовителя шасси и в его сопроводительной документации. В случае фактического превышения транспортным средством весовых ограничений, установленных пунктами 2.1 и 2.2 приложения № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для его передвижения по территории Евразийского экономического союза необходимо оформление специального разрешения. |
| Базовое ТС / шасси | –––– / MAN 39S, 41S, 96S, 39W, 60W |
| Модификации | –––– |
| Дополнительная информация | Транспортные средства изготавливаются на базе шасси MAN 39S, 41S, 96S в модификациях TGS 35/37/39/41.320/360/400/420/440/460/480/500/540 8×4, 8х8 BB, BL и 39W, 60W в модификациях TGS 35/41.320/360/400/440/480/540 8×4, 8х8 BB-WW. Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Показатели масс не могут превышать максимальных для конкретного шасси, указанных в одобрении типа шасси, на табличке изготовителя шасси и в его сопроводительной документации. В случае фактического превышения транспортным средством весовых ограничений, установленных пунктами 2.1 и 2.2 приложения № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для его передвижения по территории Евразийского экономического союза необходимо оформление специального разрешения. |
| VIN (маска) | с X89KP0100?0FB8101 по X89KP0100?0FB8200 |
| Заявитель | Акционерное общество «Завод специальной техники». место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 303032, Орловская область, город Мценск, улица Автомагистраль, Литера Ж, офис 1. ОГРН: 1105744000449. Тел. +7 (48646) 9-14-10. Факс +7 (48646) 9-14-10. Email zaozst@zaozst.ru. |
| Сборочный завод | Российская Федерация, 303032, Орловская область, город Мценск, улица Автомагистраль, Литера Ж |
| Орган по сертификации | Общества с ограниченной ответственностью «МИК ЦЕНТР+» ОС ООО |
| Колёсная формула | 8х4 / 3-ей и 4-ой осей 8х8 / все |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | погрузочно-разгрузочное оборудование крюкового типа Назначение для перевозки сменных кузовов (контейнеров) с грузами различного назначения, в том числе мусора и ТБО и выполнения погрузочно - разгрузочных работ |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двух- или трехместная, откидывающаяся вперед, с одним или двумя спальными местами или без них |
| Двигатель | MAN D2066LF41, D2066LF45, MAN D2066LF43, D2066LF47, MAN D2066LF42, D2066LF46, MAN D2066LF40, D2066LF44, MAN, D2676LF06, D2676LF08, D2676LF17, MAN, D2676LF07, D2676LF09, D2676LF18, MAN, D2676LF51, D2676LF66, MAN, D2676LF52, D2676LF67, MAN, D2676LF53, D2676LF68, MAN, D3876LF12, MAN, D3876LF08. |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF, 16 S 222 DD (16 S 2220 TD, 16 S 2221 TD, 16 S 2223 TD); 16 S 223 DD (16 S 2230 TD, 16 S 2231 TD, 16 S 2233 TD); 16 S 232 DD (16 S 2320 TD, 16 S 2321 TD, 16 S 2323 TD); 16 S 233 DD, (16 S 2330 TD, 16 S 2331 TD, 16 S 2333 TD ZF, 16 S 222 OD (16 S 2220 TO, 16 S 2221 TO, 16 S 2223 TO); 16 S 252 OD, (16 S 2520 TO, 16 S 2521 TO, 16 S 2523 TO) ZF, 16 S 223 OD (16 S 2230 TO, 16 S 2231 TO, 16 S 2233 TO); 16 S 253 OD, (16 S 2530 TO, 16 S 2531 TO, 16 S 2533 TO) MAN TipMatic® 12 21 DD, (ZF, 12AS 2130 TD; ZF, 12AS 2131 TD) MAN TipMatic® 12 23 DD, (ZF, 12AS 2330 TD; ZF, 12AS 2331 TD) MAN TipMatic® 12 25 DD, (ZF, 12AS 2541 TD) MAN TipMatic® 12 23 OD, (ZF, 12AS 2330 TO; ZF, 12 AS 2331 TO) MAN TipMatic® 12 25 OD, (ZF, 12AS 2530 TO; ZF, 12 AS 2531 TO) MAN TipMatic® 12 31 OD, (ZF, 12AS 3141 TO) с ручным управлением автоматическая с возможностью управления |
| Оборудование ТС | дневные ходовые огни, устройство ограничения максимальной скорости, электронная система контроля устойчивости (ESP) (для ТС не относящихся к шасси категории N3G), устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, запасное колесо, по заказу: тахограф, система автоматического экстренного торможения (EBA), система предупреждения о непреднамеренном выходе из занимаемой полосы движения (система контроля полосы движения LGS), кондиционер (климат–контроль), холодильник, компрессор для дополнительного оборудования, навигационная система, подушка безопасности, лебедка, дополнительный отопитель, противобуксовочная система (ASR) |