N3G ——
{# Карточка из очищенных полей (дамп + конструктивные из PDF). Сырой полный текст не отдаётся; числовые параметры-измерения не показываем — они в официальном PDF. #}| Действует с | 28.04.2020 |
| Категория | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Коммерческое наименование | машина дорожная комбинированная ЭД300КГ |
| Тип | Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов и пищевых продуктов. Для изготовления транспортных средств применяется модификация шасси 53605-37. Показатели масс транспортного средства не могут превышать значения максимальных масс для конкретного шасси, указанных в одобрении типа шасси и в его сопроводительной документации. В случае фактического превышения транспортным средством ограничений, установленных приложением № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для его передвижения по территории государств-членов Евразийского экономического союза необходимо оформление специального разрешения. |
| Базовое ТС / шасси | —— / КАМАЗ 53605 |
| Дополнительная информация | Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов и пищевых продуктов. Для изготовления транспортных средств применяется модификация шасси 53605-37. Показатели масс транспортного средства не могут превышать значения максимальных масс для конкретного шасси, указанных в одобрении типа шасси и в его сопроводительной документации. В случае фактического превышения транспортным средством ограничений, установленных приложением № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для его передвижения по территории государств-членов Евразийского экономического союза необходимо оформление специального разрешения. |
| VIN (маска) | с X25787585?0000001 по X25787585?0000100 |
| Сборочный завод | Российская Федерация, 248033, Калужская область, город Калуга, улица Энергетиков, дом 2 |
| Колёсная формула | 4 х 2 / задние |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | технологическое оборудование для содержания дорог Назначение для круглогодичного содержания дорог |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двух- или трехместная, со спальным местом или без него, опрокидывающаяся вперед |
| Двигатель | КАМАЗ, 820.92-300 |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF 9S1310ТО, ZF 9S1315ТО КАМАЗ-154 с ручным управлением |
| Оборудование ТС | '- устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, - по заказу (оборудование шасси): кондиционер, предпусковой подогреватель двигателя, передние противотуманные огни, - один или два или три проблесковых маячка автожелтого (оранжевого) цвета, - устройства освещения рабочей зоны, - в передней части транспортного средства может быть установлен отвал (поворотный или скоростной или комбинированный), или агрегат фронтально-моющий с мойкой ручной или без нее, или щетка фронтальная или оборудование щеточное для мойки ограждений барьерного типа, оборудование комбинированное боковое, в межбазовом пространстве - щетка средняя подметальная, или отвал средний или оборудование подметально-вакуумное, в задней части - распределитель жидких или твердых реагентов, или поливомоечное оборудование, или задняя подметальная щетка, или распылочная рейка |