| Действует с | 14.04.2020 |
| Категория | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Марка | ––– |
| Коммерческое наименование | автомобиль грузовой |
| Тип | Для изготовления транспортных средств применяются шасси с коммерческими наименованиями TGX, TGS в модификациях 23/24/26/28/33/40.320/360/400/440/480/500/540 6x2-2, 6x2-4, 6x2/2, 6x2/4, 6x4-4, 6x4, 6x6, BB, BL, BB-WW, BL-WW, LL, LL-U. Транспортные средства, оснащенные двигателями D2676LF45, D2676LF48, D2676LF46, D2676LF49, D2676LF47, D2676LF50, D2676LF51, D2676LF66, D3876LF08, D3876LF12, соответствуют экологическому стандарту EURO 6. В случае фактического превышения значений параметров, указанных в приложении № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для передвижения транспортных средств по территории Евразийского экономического союза необходимо оформление специального разрешения. Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Показатели масс не могут превышать максимальных для конкретного шасси, указанных в одобрении типа шасси, на табличке изготовителя шасси и в его сопроводительной документации. |
| Базовое ТС / шасси | ––– / MAN 18X, 18S, 21X, 21S, 24S, 26X, 26S, 30X, 30S, 35X, 35S, 45X, 45S, 46S, 56S, 70S, 74S, 82S, 84S, 89X, 89S, 18W, 19W, 26W, 34W, 56W, 58W |
| Модификации | ––– |
| Дополнительная информация | Для изготовления транспортных средств применяются шасси с коммерческими наименованиями TGX, TGS в модификациях 23/24/26/28/33/40.320/360/400/440/480/500/540 6×2-2, 6×2-4, 6×2/2, 6×2/4, 6×4-4, 6×4, 6×6, BB, BL, BB-WW, BL-WW, LL, LL-U. Транспортные средства, оснащенные двигателями D2676LF45, D2676LF48, D2676LF46, D2676LF49, D2676LF47, D2676LF50, D2676LF51, D2676LF66, D3876LF08, D3876LF12, соответствуют экологическому стандарту EURO 6. В случае фактического превышения значений параметров, указанных в приложении № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для передвижения транспортных средств по территории Евразийского экономического союза необходимо оформление специального разрешения. Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Показатели масс не могут превышать максимальных для конкретного шасси, указанных в одобрении типа шасси, на табличке изготовителя шасси и в его сопроводительной документации. |
| VIN (маска) | с X8V6986?0?0000001 по X8V6986?0?0000100 |
| Заявитель | Открытое акционерное общество «РИАТ». место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 423823, Республика Татарстан, город Набережные Челны, улица Пушкина, дом 4. ОГРН: 1031616019544. Тел. +7 (8552) 52-76-32. Факс +7 (8552) 52-74-16. Email riat@riat.ru. |
| Изготовитель | Открытое акционерное общество «РИАТ». место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 423823, Республика Татарстан, город Набережные Челны, улица Пушкина, дом 4. |
| Сборочный завод | Российская Федерация, 423812, Республика Татарстан, город Набережные Челны, Производственный проезд, дом 25 |
| Орган по сертификации | Общества с ограниченной ответственностью «МИК ЦЕНТР+» ОС ООО |
| Колёсная формула | 6х2 / 2-ой оси или 3-ей оси 6х4 / 1-ой и 2-ой осей или 2-ой и 3-ей осей 6х6 / все |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | бортовая платформа (для 6986N0); самосвальный кузов (для 6986M0) Назначение перевозка сыпучих грузов, или строительной техники и материалов (для 6986N0); перевозка сыпучих грузов (для 6986M0) |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двух- или трехместная, откидывающаяся вперед, с одним или двумя спальными местами или без них |
| Двигатель | MAN, D2066LF41, D2066LF45, MAN, D2066LF43, D2066LF47, MAN, D2066LF42, D2066LF46, MAN, D2066LF40, D2066LF44, MAN, D2676LF06, D2676LF08, D2676LF17, MAN, D2676LF07, D2676LF09, D2676LF18, MAN, D2676LF51, D2676LF66, MAN, D2676LF45, D2676LF48, MAN, D2676LF46, D2676LF49, MAN, D2676LF47, D2676LF50, MAN, D3876LF12, MAN, D3876LF08. |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF, 16S 222 DD (16S 2220 TD, 16 S 2221 TD, 16 S 2223 TD), 16 S 223 DD (16 S 2230 TD, 16 S 2231 TD, 16 S 2233 TD); 16 S 232 DD (16 S 2320 TD, 16 S 2321 TD, 16 S 2323 TD), 16 S 233 DD, (16 S 2330 TD, 16 S 2331 TD, 16 S 2333 TD) ZF, 16 S 222 OD (16 S 2220 TO, 16 S 2221 TO, 16 S 2223 TO), 16 S 252 OD, (16 S 2520 TO, 16 S 2521 TO, 16 S 2523 TO) ZF, 16 S 223 OD (16 S 2230 TO, 16 S 2231 TO, 16 S 2233 TO), 16 S 253 OD, (16 S 2530 TO, 16 S 2531 TO, 16 S 2533 TO) MAN TipMatic® 12 21 DD, (ZF, 12AS 2130 TD; ZF, 12AS 2131 TD) MAN TipMatic® 12 23 DD, (ZF, 12AS 2330 TD; ZF, 12AS 2331 TD) MAN TipMatic® 12 25 DD, (ZF, 12AS 2541 TD) MAN TipMatic® 12 23 OD, (ZF, 12AS 2330 TO; ZF, 12 AS 2331 TO) MAN TipMatic® 12 25 OD, (ZF, 12AS 2530 TO; ZF, 12 AS 2531 TO) MAN TipMatic® 12 31 OD, (ZF, 12AS 3141 TO) с ручным управлением автоматическая с возможностью ручного управления |
| Оборудование ТС | устройства освещения рабочей зоны, оборудование шасси: дневные ходовые огни, устройство ограничения максимальной скорости, электронная система контроля устойчивости (ESP) (для транспортных средств не относящихся к категории N3G), устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, оборудование шасси (по заказу): система автоматического экстренного торможения (EBA), система предупреждения о непреднамеренном выходе из занимаемой полосы движения (система контроля полосы движения LGS), кондиционер (климат-контроль), холодильник, аудио-видеотехника, навигационная система, лебедка, дополнительный отопитель, электронная система контроля устойчивости (ESP), противобуксовочная система (ASR) |