| Действует с | 05.08.2020 |
| Категория | N3G, N3 |
| Экологический класс | 5, 6 , &n |
| Коммерческое наименование | машина дорожная комбинированная ЭД700А |
| Тип | В случае фактического превышения транспортным средством ограничений, установленных приложением № 5 к ТР ТС 018/2011, для его передвижения по территории государств-членов Евразийского экономического союза необходимо оформление специального разрешения. Показатели масс не могут превышать максимальных для конкретного шасси (базового транспортного средства), указанных в одобрении типа шасси (базового транспортного средства), на табличке изготовителя шасси (базового транспортного средства) и в его сопроводительной документации. Для изготовления транспортных средств применяются шасси (базовые транспортные средства), с коммерческими наименованиями FH, FH-TRUCK, FH13, FM, FM-TRUCK, FM11/13, FMX 6х2/6х4/6х6. Обозначение типа двигателя внутреннего сгорания на блоке двигателя: для типа двигателя D11C обозначение на блоке двигателя D11, для типов двигателя D13C, D13К обозначение на блоке двигателя D13. К экологическому классу 5 относятся транспортные средства с двигателями D11C, D13C. К экологическому классу 6 относятся транспортные средства с двигателем D13К. При обозначении модели двигателя (D11C330, D11C370, D11C410, D11C450, D13C380, D13C420, D13C460, D13C500, D13C540, D13K420, D13K460, D13K500, D13K540) на информационных наклейках, расположенных на двигателе, в конце наименования модели могут присутствовать один или два буквенных символа, которые указывают на вариант программного обеспечения двигателя и не относятся к обозначению его модели. В обозначениях коробок передач (АТ2412?, АТ2612?, АТ2812?, ATO2612?, ATO3112?, ATO3512?) вместо символа «?» могут быть использованы любые буквы латинского алфавита от A до Z включительно. |
| Базовое ТС / шасси | Volvo FH, FM / Volvo FH, FM |
| Дополнительная информация | В случае фактического превышения транспортным средством ограничений, установленных приложением № 5 к ТР ТС 018/2011, для его передвижения по территории государств-членов Евразийского экономического союза необходимо оформление специального разрешения. Показатели масс не могут превышать максимальных для конкретного шасси (базового транспортного средства), указанных в одобрении типа шасси (базового транспортного средства), на табличке изготовителя шасси (базового транспортного средства) и в его сопроводительной документации. Для изготовления транспортных средств применяются шасси (базовые транспортные средства), с коммерческими наименованиями FH, FH-TRUCK, FH13, FM, FM-TRUCK, FM11/13, FMX 6х2/6х4/6х6. Обозначение типа двигателя внутреннего сгорания на блоке двигателя: для типа двигателя D11C обозначение на блоке двигателя D11, для типов двигателя D13C, D13К обозначение на блоке двигателя D13. К экологическому классу 5 относятся транспортные средства с двигателями D11C, D13C. К экологическому классу 6 относятся транспортные средства с двигателем D13К. При обозначении модели двигателя (D11C330, D11C370, D11C410, D11C450, D13C380, D13C420, D13C460, D13C500, D13C540, D13K420, D13K460, D13K500, D13K540) на информационных наклейках, расположенных на двигателе, в конце наименования модели могут присутствовать один или два буквенных символа, которые указывают на вариант программного обеспечения двигателя и не относятся к обозначению его модели. В обозначениях коробок передач (АТ2412?, АТ2612?, АТ2812?, ATO2612?, ATO3112?, ATO3512?) вместо символа «?» могут быть использованы любые буквы латинского алфавита от A до Z включительно. |
| VIN (маска) | с X25787587?0000001 по X25787587?0000100 |
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Меркатор Калуга". юридический и фактический адрес: 248033, Калужская область, город Калуга, улица Энергетиков, дом 2, Российская Федерация,. ОГРН: 1084028002783. Тел. +7 (4842) 20-01-63. Факс +7 (4842) 20-01-63. Email kaluga@merkatorgroup.ru. |
| Орган по сертификации | Орган по сертификации Общества с ограниченной ответственностью "МИК ЦЕНТР+" (ОС ООО "МИК ЦЕНТР+") |
| Колёсная формула | /ведущие колеса 6x2 / 2-ой оси или 3ой оси 6x4 / второй и третьей оси 6x6 / все |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | самосвальный кузов с технологическим оборудованием для круглогодичного содержания дорог или без него Назначение круглогодичное содержание дорог, а также перевозка и выгрузка различных сыпучих грузов (песка, снега и др.) |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двух- или трехместная, откидывающаяся вперед, с одним или двумя спальными местами или без них |
| Двигатель | Volvo, D11C (D11C330), Volvo, D11C (D11C370), Volvo, D11C (D11C410), Volvo, D11C (D11C450), Volvo, D13C (D13C380), Volvo, D13C (D13C420), Volvo, D13C (D13C460), Volvo, D13C (D13C500), Volvo, D13C (D13C540), Volvo, D13K (D13K420), Volvo, D13K (D13K460), Volvo, D13K (D13K500), Volvo, D13K (D13C540). |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | Volvo, ATO2612?; ATO3112?; ATO3512?; SPO2812 с ручным или автоматическим управлением |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления), устройство вызова экстренных оперативных служб модели FORT-112EG, система электронного контроля устойчивости (ESC) (обязательное оснащение конкретных транспортных средств определено в соответствии с положениями Правил ООН № 13-11), устройства освещения рабочей зоны, два или три или четыре проблесковых маячка автожелтого (оранжевого) цвета или световая панель, в передней части транспортного средства может быть установлен отвал (поворотный или скоростной), или щетка передняя поворотная или многофункциональная стрела, в передней части транспортного средства может быть установлено оборудование для мойки ограждений барьерного типа, или агрегат фронтально моющий с мойкой ручной или без нее, или оборудование комбинированное боковое, в межбазовом пространстве может быть установлена средняя подметальная щетка, или средний отвал, в задней части транспортного средства может быть установлен распределитель жидких или твердых реагентов или поливомоечное оборудование или задняя подметальная щетка или распылочная рейка, с правой стороны по ходу движения может быть установлен отвал боковой по заказу: холодильник с морозильной камерой или без нее, кондиционер, климат-контроль, аудиосистема, микроволновая печь, спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой, круиз- контроль, адаптивный круиз-контроль, алкозамок, система контроля за перестроением, кофеварка, телевизор, иммобилайзер, датчик дождя, автономный отопитель, стояночная климатическая установка, система экстренной помощи на дороге, встроенная телефонная гарнитура, пульт дистанционного управления оборудованием автомобиля, сушилка для одежды, видеокамеры внешнего обзора (от одной до четырех), штатная емкость для воды, тахограф, подушка безопасности водителя, внутренний солнцезащитный козырек, противотуманные фары, внешний солнцезащитный козырек, фонари освещения рабочей зоны (разрешенные к использованию на дорогах общего пользования), фары освещения рабочей зоны (не предназначенные к использованию на до рогах общего пользования), система электронного контроля устойчивости (ESC), сцепное устройство, коробка отбора мощности, лебедка, система предупреждения о выходе из полосы движения, гидравлический насос, устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом, система помощи при трогании в подъем, противобуксовочная система, топливный бак для автономного отопителя, инструментальный ящик, цепи противоскольжения, система пожаротушения моторного отсека, дуги для крепления оборудования на крыше, дополнительный компрессор, комплект гидрофикации, противоугонная сигнализация, отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления, устройства крепления переднего навесного оборудования, запираемые отсеки хранения вещей (сейф), подогреваемый чехол для АКБ, защитная сетка от камней, центральный замок, опережающая система экстренного торможения, верхний обтекатель, боковые обтекатели, предпусковой подогреватель, гидравлическая система, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на передних колесах до скорости 30 км/ч за счет гидростатического привода в ступицах. |