N3N3G GRUNWALD
{# Карточка из очищенных полей (дамп + конструктивные из PDF). Сырой полный текст не отдаётся; числовые параметры-измерения не показываем — они в официальном PDF. #}| Действует с | 28.10.2021 |
| Категория | N3, N3G |
| Экологический класс | Общество с ограниченной ответственностью "Грюнвальд". юридический адрес: 238312, Калининградская область, Гурьевский район, поселок Прибрежное, улица Калининградское шоссе, дом 1, помещение 1, Российская Федерация, фактический адрес: 238312, Калининградская область, Гурьевский район, поселок Прибрежное, улица Калининградское шоссе, дом 1, Российская Федерация. |
| Марка | GRUNWALD |
| Коммерческое наименование | 8N54HR, 8N54MR, 8N56MR, 8N56HR, GRW8N5 |
| Тип | В случае фактического превышения значений параметров, указанных в Приложении № 5 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колёсных транспортных средств", для передвижения транспортных средств по территории государств-членов Евразийского экономического союза необходимо оформление специального разрешения. Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Показатели масс не могут превышать максимальных для конкретной модификации шасси, указанных в одобрении типа шасси, на табличке изготовителя шасси и в его сопроводительной документации. Для изготовления транспортных средств применяются шасси транспортных средств марки Volvo, коммерческое наименование: FM 8x4, FM-TRUCK 8x4, FM11 8x4, FM13 8x4, FMX 8x4, FH 8x4, FH-TRUCK 8x4, FH13 8x4, FM 8x6, FM-TRUCK 8x6, FM11 8x6, FM13 8x6, FMX 8x6. Обозначение типа двигателя внутреннего сгорания на блоке цилиндров: тип двигателя D11C - обозначение на блоке цилиндров D11, тип двигателя D13C - обозначение на блоке цилиндров D13. Базовые шасси типа PC24, выпущенные в обращение до 26.03.2021 имеют обозначения типа FM, FH. |
| Базовое ТС / шасси | — / Volvo PC24 |
| Модификации | 8N54НR, 8N54МR , 8N56МR, 8N56НR |
| Дополнительная информация | устройство ограничения максимальной скорости (функцию |
| VIN (маска) | с Z0G8N5??R?5000001 по Z0G8N5??R?5000100 |
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Грюнвальд". юридический адрес: 238312, Калининградская область, Гурьевский район, поселок Прибрежное, улица Калининградское шоссе, дом 1, помещение 1, Российская Федерация, фактический адрес: 238312, Калининградская область, Гурьевский район, поселок Прибрежное, улица Калининградское шоссе, дом 1, Российская Федерация,. ОГРН: 1063906101038. Тел. +7 (4012) 99-48-08. Факс +7 (4012) 99-48-08. Email info@grunwald.ru. |
| Орган по сертификации | Орган по сертификации Общества с ограниченной ответственностью "МИК ЦЕНТР+" (ОС ООО "МИК ЦЕНТР+") |
| Колёсная формула | /ведущие колеса 8x4 / 3-ей и 4-ой осей или 2-ой и 3-ей осей 8x6 / 1-ой, 3-ей и 4-ой осей |
| Расположение двигателя | переднее продольное п |
| Тип кузова | самосвальный кузов с прямыми передней и задней стенками или с прямой передней и наклонной задней стенками а Назначение для перевозки различных сыпучих материалов, строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов |
| Кабина | двухдверная, цельнометаллическая, двухместная, откидывающаяся вперед, с двумя спальными местами; двухдверная, цельнометаллическая, двухместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом; двухдверная, цельнометаллическая, двухместная, откидывающаяся вперед; двухдверная, цельнометаллическая, трехместная, откидывающаяся вперед; двухдверная, цельнометаллическая, двухрядная, четырехместная, откидывающаяся вперед; двухдверная, цельнометаллическая, двухрядная, четырехместная, откидывающаяся вперед со спальным местом к я в р а для ТС с технически допустимой максимальной массой 29700…46000 29700…52000 |
| Двигатель | Volvo, D11C (D11C330), Volvo, D11C (D11C370), Volvo, D11C (D11C410), Volvo, D11C (D11C450), Volvo, D13C (D13C380), Volvo, D13C (D13C420), Volvo, D13C (D13C460), Volvo, D13C (D13C500), Volvo, D13C (D13C540). |
| Трансмиссия | механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления в |
| Коробка передач | **** Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? с ручным или автоматическим управлением |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления), устройство вызова экстренных оперативных служб моделей: FORT-112EG, ERAU по заказу: холодильник с морозильной камерой, холодильник, кондиционер, климат-контроль, аудиосистема, микроволновая печь, спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой, круиз- контроль, адаптивный круиз-контроль, алкозамок, кофеварка, телевизор, иммобилайзер, система помощи при перестроении, датчик дождя, автономный отопитель, стояночная климатическая установка, система экстренной помощи на дороге, встроенная телефонная гарнитура, пульт дистанционного управления оборудованием транспортного средства, сушилка для одежды, видеокамеры внешнего обзора (от одной до четырех), штатная емкость для воды, тахограф, подушка безопасности водителя, внутренний солнцезащитный козырек, противотуманные фары, внешний солнцезащитный козырек, фонари освещения рабочей зоны (разрешенные к использованию на дорогах общего пользования), фары освещения рабочей зоны (не предназначенные к использованию на дорогах общего пользования), система электронного контроля устойчивости (ESC), коробка отбора мощности, лебедка, система предупреждения о выходе из полосы движения, гидравлический насос, устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом, система помощи при трогании в подъем, противобуксовочная система, топливный бак для автономного отопителя, инструментальный ящик, цепи противоскольжения, система пожаротушения моторного отсека, дополнительный компрессор, комплект гидрофикации, противоугонная сигнализация, отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления, запираемые отсеки хранения вещей (сейф), подогреваемый чехол для АКБ, защитная сетка от камней, центральный замок, опережающая система экстренного торможения, верхний обтекатель, боковые обтекатели, предпусковой подогреватель, гидравлическая система, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на передних колесах до скорости 30 км/ч за счет гидростатического привода в ступицах. |