| Действует с | 26.02.2020 |
| Категория | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Тип | Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Транспортные средства производятся на базе шасси модификаций C 8x4, K 8x4, K 8x6, К 8х8. В связи с несоответствием параметров транспортных средств значениям, установленным в пунктах 2.1 и 2.2 приложения № 5 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", для передвижения транспортных средств по территории государств - членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения, в случае фактического превышения установленных значений. |
| Базовое ТС / шасси | '- , RENAULT C, K |
| Дополнительная информация | Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Транспортные средства производятся на базе шасси модификаций C 8×4, K 8×4, K 8×6, К 8х8. В связи с несоответствием параметров транспортных средств значениям, установленным в пунктах 2.1 и 2.2 приложения № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для передвижения транспортных средств по территории государств — членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения, в случае фактического превышения установленных значений. |
| VIN (маска) | с Z61959609?0000012 по Z61959609?0000100 |
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью «СИАЗ». 142074, Московская область, город Домодедово, село Долматово, владение "Дорожное", строение 1, Российская Федерация. ОГРН: 1115009004648. Тел. +7 (499) 271-75-55. Факс +7 (499) 271-75-55. Email siazsiaz@mail.ru. |
| Орган по сертификации | ОСООО"ЦСМ" |
| Колёсная формула | 8х4 / 3-ей и 4-ой осей или 2-ой и 3-ей осей; 8х6 / 1-ой, 3-ей и 4-ой осей; 8 х 8 / все |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | самосвальная платформа Назначение перевозка сыпучих и навалочных грузов |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, откидывающаяся вперед, одно-, двух- или трехместная, со спальными местами или без них для транспортных средств с колесной формулой: с двумя передними управляемыми осями с одной передней управляемой осью 8х4 8х6 8х8 8х4 |
| Двигатель | RENAULT, DTI 13 520 ?????*, DTI 13 480 ?????*, DTI 13 440 ?????*, DTI 11 460 ?????*, DTI 11 430 ?????*, DTI 11 380 ?????*, RENAULT/VOLVO, DXi 13 520 ?????*, DXi 13 480 ?????*, DXi 13 440 ?????*, RENAULT, DXi 11 460 ?????*, DXi 11 430 ?????*, DXi 11 380 ?????*, DXi 11 330 ?????* |
| Трансмиссия | гидромеханическая механическая |
| Коробка передач | RENAULT или Volvo PT2106 или PT2606 (ATO2612?, ATO3112?, ATO3512?)**, SPO2812 (AT2612?, AT2412?, AT2812?)** автоматическая с ручным или автоматическим управлением |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления), устройство вызова экстренных оперативных служб модели FORT-112ЕG, по заказу: холодильник с морозильной камерой или без нее, кондиционер, климат-контроль, аудиосистема, дополнительный топливный бак (баки), микроволновая печь, спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой, круиз-контроль, адаптивный круиз- контроль, специальные предупреждающие огни автожелтого цвета, алкозамок, кофеварка, телевизор, иммобилайзер, система помощи при перестроении, датчик дождя, автономный отопитель, стояночная климатическая установка, система экстренной помощи на дороге, встроенная телефонная гарнитура, пульт дистанционного управления оборудованием шасси, сушилка для одежды, видеокамера внешнего обзора (от одной до четырех), штатная емкость для воды, тахограф, внутренний солнцезащитный козырек, внешний солнцезащитный козырек, фонари освещения рабочей зоны (разрешенные на дорогах общего пользования), фары освещения рабочей зоны (не предназначенные к использованию на дорогах общего пользования), система электронного контроля устойчивости (ESC), сцепное устройство, коробка отбора мощности, лебедка, система предупреждения о выходе из полосы движения, гидравлический насос, устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом, система помощи при трогании на уклоне, противобуксовочная система, дополнительное сцепное устройство в переднем свесе, топливный бак для автономного отопителя, инструментальный ящик, цепи противоскольжения, система пожаротушения моторного отсека, дуги для крепления оборудования на крыше, дополнительный компрессор, противоугонная сигнализация, отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления, устройства крепления переднего навесного оборудования, запираемые отсеки хранения вещей (сейф), подогреваемый чехол для АКБ, защитная сетка от камней, центральный замок, опережающая система экстренного торможения, верхний обтекатель, боковые обтекатели, предпусковой подогреватель, система гидравлического привода дополнительной оси, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на втором (для транспортных средств с колесной формулой 8х4) или первом (для транспортных средств с колесной формулой 8х4 с одной передней управляемой осью) мостах (до скорости 30 км/ч за счет гидравлического мотора в ступицах) |