| Действует с | 14.08.2019 |
| Категория | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Тип | Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Транспортные средства производятся на базе шасси модификаций TGS 33/40.320/360/400/440/480 6х4, 6x6 BB, BB-WW. В связи с несоответ… показать полностьюТранспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Транспортные средства производятся на базе шасси модификаций TGS 33/40.320/360/400/440/480 6х4, 6x6 BB, BB-WW. В связи с несоответствием параметров транспортных средств значениям, установленным в пунктах 2.1 и 2.2 приложения № 5 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", для передвижения транспортных средств по территории государств - членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения, в случае фактического превышения установленных значений. |
| Базовое ТС / шасси | '- , MAN 26S, 26W, 34W, 56W, 58W |
| Модификации | 9596-12-50 |
| Дополнительная информация | Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Транспортные средства производятся на базе шасси модификаций TGS 33/40.320/360/400/440/480 6х4, 6×6 BB, BB-WW. В связи с несоответ… показать полностьюТранспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Транспортные средства производятся на базе шасси модификаций TGS 33/40.320/360/400/440/480 6х4, 6×6 BB, BB-WW. В связи с несоответствием параметров транспортных средств значениям, установленным в пунктах 2.1 и 2.2 приложения № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для передвижения транспортных средств по территории государств — членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения, в случае фактического превышения установленных значений. |
| VIN (маска) | с Z61959612?0000001 по Z61959612?0000100 |
| Колёсная формула | 6х4 / 2-ой и 3-ей осей, 6х6 / все |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | самосвальный кузов Назначение перевозка сыпучих и навалочных грузов |
| Кабина | цельнометаллическая, двух- или трехместная, двухдверная, откидывающаяся вперед, с одними или двум спальными местами или без них |
| Двигатель | MAN, D2066LF41, D2066LF45, D2066LF43, D2066LF47, D2066LF42, D2066LF46, D2066LF40, D2066LF44, D2676LF07, D2676LF09, D2676LF18, D2676LF45, D2676LF48, D2676LF46, D2676LF49, D2676LF47, D2676LF50, D2676LF25, D2676LF26, D2676LF61 |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF, 16 S xxx DD, 16 S xxxx TD ZF, 16 S xxx OD, 16 S xxxx TO MAN TipMatic® 12 yy DD, ZF, 12 AS yyyy TD MAN TipMatic® 12 yy OD, ZF, 12 AS yyyy TO с ручным управлением автоматическая с возможностью ручного управления |
| Оборудование ТС | Дневные ходовые огни, устройство ограничения максимальной скорости, по заказу: устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, тахограф, кондиционер (… показать полностьюДневные ходовые огни, устройство ограничения максимальной скорости, по заказу: устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, тахограф, кондиционер (климат-контроль), холодильник, аудиовидеотехника, компрессор для дополнительного оборудования, навигационная система, подушка безопасности, лебедка, дополнительный отопитель, электронная система контроля устойчивости (ESP), противобуксовочная система (ASR) |