N3N3G ',-
{# Карточка из очищенных полей (дамп + конструктивные из PDF). Сырой полный текст не отдаётся; числовые параметры-измерения не показываем — они в официальном PDF. #}| Действует с | 19.01.2022 |
| Категория | N3, N3G |
| Экологический класс | Общество с ограниченной ответственностью "НС Инжиниринг". юридический и фактический адрес: 186930, Республика Карелия, город Костомукша, шоссе Горняков, дом 320, помещение 10, Российская Федерация. |
| Коммерческое наименование | МСЗ-16, 68728 |
| Тип | Транспортные средства изготавливаются на базе шасси модификаций: 41.360 8х4 BB, 41.360 8x4 BB-WW, 41.360 8x4 BB CH, 41.360 8x8 BB, 41.360 8x8 BB-WW, 41.360 8x8 BB CH, 41.400 8х4 BB, 41.400 8x4 BB-WW, 41.400 8x4 BB CH, 41.400 8x8 BB, 41.400 8x8 BB-WW, 41.400 8x8 BB CH, 41.420 8x4 BB, 41.420 8x4 BB-WW, 41.420 8x4 BB CH, 41.420 8x8 BB, 41.420 8x8 BB-WW, 41.420 8x8 BB CH В связи с несоответствием параметров транспортного средства значениям, установленным в пунктах 2.1, 2.2 приложения № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для передвижения транспортных средств по территории государств - членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения, в случае фактического превышения установленных значений. Наименование транспортного средства, определяемое его назначением: машина смесительно-зарядная. Показатели масс не могут превышать максимальных для конкретного шасси, указанных в одобрении типа шасси, на табличке изготовителя шасси и в его сопроводительной документации. Транспортные средства с колесной формулой 8х8, предназначенные для передвижения, преимущественно, в условиях бездорожья, не оснащаются боковыми защитными устройствами. Транспортные средства относятся к транспортным средствам MEMU в соответствии с пунктом 9.1.1.2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). |
| Базовое ТС / шасси | — / MAN L.2007.46.003 |
| Дополнительная информация | устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, устройство ограничения максимальной скорости, два или три проблесковых маячка автожелтого цвета, тахограф цифровой ADR, металлический штырь для защиты от статических и атмосферных электрических зарядов, система пожаротушения моторного отсека, защита груза от загорания шин (теплозащитные экраны), бесшовные кабелепроводы защиты электропроводки, устройства освещения рабочей зоны, электронная система контроля устойчивости (ESP) (кроме транспортных средств повышенной проходимости в соответствии с п. 2.8. Сводной резолюции о конструкции транспортных средств (СР.3)), по заказу: система аварийного торможения (EBA), система контроля полосы движения (LGS), кондиционер (климат-контроль), холодильник, аудио-видеотехника, навигационная система, лебедка, дополнительный отопитель, электронная система контроля устойчивости (ESP) (только для транспортных средств повышенной проходимости в соответствии с п. 2.8. Сводной резолюции о конструкции транспортных средств (СР.3)), противобуксовочная система (ASR), подушки безопасности AIRBAG, «видеокамера-монитор» вместо зеркал заднего вида |
| VIN (маска) | с X89687280?0HB6001 по X89687280?0HB6050 |
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "НС Инжиниринг". юридический и фактический адрес: 186930, Республика Карелия, город Костомукша, шоссе Горняков, дом 320, помещение 10, Российская Федерация. ОГРН: 1191001006888. Тел. +7 (81459) 3-40-73. Факс +7 (81459) 3-40-73. Email engineering@nitros.ru. |
| Орган по сертификации | Орган по сертификации продукции Общества с ограниченной ответственностью «Центр сертификации машин» (ОС ООО «ЦСМ») |
| Колёсная формула | /ведущие колеса 8x4 / 3-ей и 4-ой осей 8x8 / все |
| Расположение двигателя | переднее продольное п |
| Тип кузова | установка смесительно-зарядная в составе: бункера, баков, системы дозировки и подачи, гидравлической системы Назначение для перевозки невзрывчатых компонентов взрывчатого вещества, их смешения и заряжания скважин а |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухместная откидывающаяся вперед; цельнометаллическая, двухдверная, двухместная откидывающаяся вперед, с одним спальным местом; цельнометаллическая, двухдверная, двухместная откидывающаяся вперед, с двумя спальными местами; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная откидывающаяся вперед; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная откидывающаяся вперед, с одним спальным местом; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная откидывающаяся вперед, с двумя спальными местами д т к т т к |
| Двигатель | MAN, D2066LF41, MAN, D2066LF43, MAN, D2066LF42, MAN, D2066LF40, MAN, D2066LF45, MAN, D2066LF47, MAN, D2066LF46, MAN, D2066LF44 |
| Трансмиссия | механическая и |
| Коробка передач | ZF, 16 S 253 OD с ручным управлением |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, устройство ограничения максимальной скорости, два или три проблесковых маячка автожелтого цвета, тахограф цифровой ADR, металлический штырь для защиты от статических и атмосферных электрических зарядов, система пожаротушения моторного отсека, защита груза от загорания шин (теплозащитные экраны), бесшовные кабелепроводы защиты электропроводки, устройства освещения рабочей зоны, электронная система контроля устойчивости (ESP) (кроме транспортных средств повышенной проходимости в соответствии с п. 2.8. Сводной резолюции о конструкции транспортных средств (СР.3)), по заказу: система аварийного торможения (EBA), система контроля полосы движения (LGS), кондиционер (климат-контроль), холодильник, аудио-видеотехника, навигационная система, лебедка, дополнительный отопитель, электронная система контроля устойчивости (ESP) (только для транспортных средств повышенной проходимости в соответствии с п. 2.8. Сводной резолюции о конструкции транспортных средств (СР.3)), противобуксовочная система (ASR), подушки безопасности AIRBAG, "видеокамера-монитор" вместо зеркал заднего вида |