| Тип кузова | специальный фургон с теплоизоляцией, разделенный на два отсека: отсек оператора (с одним-тремя пассажирскими местами для перевозки бригад или без них, с боковой правой дверью, с окнами или без них, с… показать полностьюспециальный фургон с теплоизоляцией, разделенный на два отсека: отсек оператора (с одним-тремя пассажирскими местами для перевозки бригад или без них, с боковой правой дверью, с окнами или без них, с люком в крыше) и лебедочный отсек (с двухстворчатой задней дверью, с окнами или без них), со специальными технологическими люками, с оборудованием в составе: спускоподъемного агрегата (рамы, барабана, тормозной системы, кабелеукладчика с корректором, двухскоростного редуктора, цепной передачи), органов управления, электрооборудования (для 58638А, 58638В); специальный фургон с теплоизоляцией, разделенный на два/три отсека: с боковыми распашными дверьми с правой и левой стороны; дверью справа с окном или без него, с боковыми окнами или без них, с люком в крыше; со специальными технологическими люками, с технологическим оборудованием: органами управления, электрооборудованием (для 58635А) Назначение для перевозки ремонтных бригад, проведения спускоподъемных операций при геофизических исследованиях в скважинах (для 58638А, 58638В); для транспортирования и работы с технологическим оборудованием, размещения оборудования и аппаратуры систем записи, контроля, исследования и управления работой при гидроразрыве пласта, а также систем жизнеобеспечения, для работы обслуживающего персонала и проведения геофизических исследований в поисковых, разведочных, эксплуатационных скважинах, контроль за разработкой (для 58635А) |