N3G КОММАШ
{# Карточка из очищенных полей (дамп + конструктивные из PDF). Сырой полный текст не отдаётся; числовые параметры-измерения не показываем — они в официальном PDF. #}| Действует с | 03.04.2023 |
| Срок действия | 03.03.2026 |
| Категория | N₃G |
| Экологический класс | 5 |
| Марка | КОММАШ |
| Коммерческое наименование | машина комбинированная КО-829С1-02, , машина комбинированная КО-829С1-03 |
| Тип | В случае фактического превышения параметров, указанных в пунктах 1.2, 2.1 и 2.2 приложения № 5 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" ТР ТС 018/2011, для передвижения транспортных средств по территории государств – членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения Допускается использовать в качестве базовых транспортных средств, транспортные средства с применявшимися ранее обозначениями типов: КАМАЗ-6520, КАМАЗ-6522, модификаций: 6520-53, 6520-54, 6520-В5, 6522-53. Коммерческое наименование машина комбинированная КО-829С1-02 - Базовое транспортное средство (Модификация) 6520-53 , 6520-54, 6520-В5, коммерческое наименование машина комбинированная КО-829С1-03 - Базовое транспортное средство (Модификация) 6522-53 |
| Базовое ТС / шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-103 / — |
| Модификации | КО-829С1-02, , КО-829С1-03 |
| VIN (маска) | XVL4833?6???????? |
| Сборочный завод | 607221, Нижегородская область, Арзамас, улица 3-я Вокзальная , дом 2, Российская Федерация |
| Колёсная формула | /ведущие колеса 6x4 / 2-ой и 3-ей осей 6x6 / все |
| Расположение двигателя | переднее продольное п |
| Тип кузова | металлическая самосвальная платформа, опрокидывающаяся назад, в которой установлен цельнометаллический кузов разбрасывающего оборудования или цельнометаллическая цистерна поливомоечного оборудования, или баки для жидких реагентов с Назначение для круглогодичного использования по содержанию дорог с асфальтовым и бетонным покрытием или для перевозки сыпучих и навалочных грузов в кузове самосвала ф в |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двух- или трехместная, откидывающаяся вперед, без спального места е для модификаций КО-829С1-02 КО-829С1-03 |
| Двигатель | КАМАЗ, 740.735-400, КАМАЗ, 740.745-420, Cummins, ISL400 50, Cummins, ISL400 50, КАМАЗ, 689.510-400 |
| Трансмиссия | механическая и |
| Коробка передач | ZF, 16S1820ТО, ZF, 16S1821TO или ZF, 16S2220TO или ZF КАМА, 1820ТО или ZF КАМА, 1821ТО или ZF КАМА, 2220ТО с ручным управлением |
| Оборудование ТС | в передней части транспортного средства установлены: отвал скоростной или отвал городской, или щётка передняя, или щётка для мойки барьерных ограждений, или поворотные сопла поливомоечного оборудования или высоконапорная рейка или без них, в межбазовом пространстве транспортного средства установлено щёточное оборудование или отвал грейдерный, или без них, в правой части транспортного средства установлен боковой отвал или без него, в задней части транспортного средства расположено щёточное оборудование или задняя рейка или без них, проблесковый маяк оранжевого или жёлтого цвета - 1 шт. или 2 шт. (кроме модификаций только с самосвальным оборудованием) или проблесковый маяк оранжевого или жёлтого цвета - 1 шт. и световая панель (кроме модификаций только с самосвальным оборудованием), фара освещения рабочей зоны - 1 шт. или 2 шт., устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, дневные ходовые огни, по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер (хладагент R134a), передние противотуманные фары (для вариантов исполнений ТС, изготовленных на базовых ТС, официально утверждённых на основании Правил ООН № 48-05) |