ТС RU Е-RU.МТ30.00079
Общие сведения
| Действует с | 11.06.2019 |
| Категория | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Тип | Транспортные средства не предназначены для перевозки пищевых продуктов и опасных грузов. Транспортные средства КО-529-20 изготавливаются на шасси КАМАЗ-65115 (модификация 65115-А5, 65115-50, 65115-RR… показать полностьюТранспортные средства не предназначены для перевозки пищевых продуктов и опасных грузов. Транспортные средства КО-529-20 изготавливаются на шасси КАМАЗ-65115 (модификация 65115-А5, 65115-50, 65115-RR, 65115-RS). В случае фактического превышения значений параметров, указанных в приложении № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), для передвижения транспортных средств по территории государств-членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения. |
| Базовое ТС / шасси | – / КАМАЗ 65115 |
| Дополнительная информация | Транспортные средства не предназначены для перевозки пищевых продуктов и опасных грузов. Транспортные средства КО-529-20 изготавливаются на шасси КАМАЗ-65115 (модификация 65115-А5, 65115-50, 65115-RR… показать полностьюТранспортные средства не предназначены для перевозки пищевых продуктов и опасных грузов. Транспортные средства КО-529-20 изготавливаются на шасси КАМАЗ-65115 (модификация 65115-А5, 65115-50, 65115-RR, 65115-RS). В случае фактического превышения значений параметров, указанных в приложении № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), для передвижения транспортных средств по территории государств-членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения. |
| VIN (маска) | с X5H529205?0000001 по X5H529205?0000100 |
Конструкция
| Колёсная формула | 6х4 / задней тележки |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | цельнометаллическая цистерна Назначение для механизированного забора, транспортирования и выгрузки жидких отходов |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двух- или трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него |
Узлы
| Двигатель | Cummins, ISB6.7E5300, четырехтактный дизель, Cummins, ISL340 50, четырехтактный дизель, Cummins, ISL360 50, четырехтактный дизель |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-144 (для ТС на шасси КАМАЗ-65115-50); КАМАЗ-154, ZF9S1310TO, ZF9S1315TO (для ТС на шасси КАМАЗ-65115-А5, КАМАЗ-65115-50); ZF 16S1820TO, ZF 16S1822TO, ZF 16S1825TO, ZF 16S2220TO (для ТС на шасси КАМАЗ-65115-R?) для коробок передач: КАМАЗ-144 ZF 16S1820TO, ZF 16S1822TO, ZF 16S1825TO, ZF 16S2220TO ZF9S1310TO, ZF9S1315TO КАМАЗ-154 с ручным управлением |
Оборудование
| Оборудование ТС | два проблесковых маячка оранжевого цвета, одна фара для освещения рабочей зоны, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронны… показать полностьюдва проблесковых маячка оранжевого цвета, одна фара для освещения рабочей зоны, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для ТС, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-04), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, дневные ходовые огни (для ТС, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-03), передние противотуманные фары |