M3G МАКАР
{# Карточка из очищенных полей (дамп + конструктивные из PDF). Сырой полный текст не отдаётся; числовые параметры-измерения не показываем — они в официальном PDF. #}| Действует с | 29.01.2021 |
| Категория | M3G |
| Марка | МАКАР |
| Коммерческое наименование | автомобиль-вахта, автомобиль-вахта грузопассажирская, 5782?? |
| Тип | Транспортные средства изготавливаются на базе шасси модификаций: КАМАЗ-5350-D5, КАМАЗ-43118-А5, КАМАЗ-43118-50, КАМАЗ-43118-RR, КАМАЗ-43118-RS Транспортные средства не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров. Транспортные средства типа 5782?? модификации 5782В2, 5782В5, 5782В6, 5782В7 изготовлены на базе шасси транспортных средств КАМАЗ 5350 (модификация КАМАЗ-5350-D5). Транспортные средства типа 5782?? модификации 57822В, 57823В, 57827В, 5782ЕВ изготовлены на базе шасси транспортных средств КАМАЗ 43118 (модификации КАМАЗ-43118-А5, КАМАЗ-43118-50, КАМАЗ-43118-RR, КАМАЗ-43118-RS). Коммерческие наименования: автомобиль-вахта (для 5782В2, 5782В6, 5782В7, 57823В, 57827В, 5782ЕВ), автомобиль-вахта грузопассажирская (для 5782В5, 57822В). Транспортные средства типа 5782?? вместимостью свыше 22 пассажиров относятся к классу III и предназначены для перевозки исключительно сидящих пассажиров в соответствии с пунктом 2.2 таблицы 1 приложения № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств». Транспортные средства типа 5782?? вместимостью не более 22 пассажиров относятся к классу B и предназначены для перевозки только сидящих пассажиров в соответствии с пунктом 2.2 таблицы 1 приложения № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств». |
| Базовое ТС / шасси | '-/ КАМАЗ 5350, КАМАЗ 43118 |
| Модификации | 5782В2 , 5782В5 , 5782В6 , 5782В7 , 57822В , 57823В , 57827В , 5782ЕВ |
| VIN (маска) | с X895782????EH1251 по X895782????EH1300 |
| Сборочный завод | Российская Федерация, 603116, город Нижний Новгород, улица Гордеевская, дом 59 А |
| Колёсная формула | /ведущие колеса 6x6 / все |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | /количество дверей специализированный кузов фургонного типа, с боковыми окнами, с аварийно-вентиляционными люками на крыше, с внутренней перегородкой или без нее, с боковой одностворчатой дверью справа с окном или без него, с задней одностворчатой дверью с окном или задней двухстворчатой дверью Назначение для транспортировки обслуживающего персонала различных служб к месту проведения вахтовых, аварийных, строительных, ремонтных работ в труднодоступных условиях (для 5782В2, 5782В6, 5782В7, 57823В, 57827В, 5782ЕВ), для перевозки рабочих бригад и грузов (для 5782В5, 57822В) |
| Двигатель | КАМАЗ-43118-А5, Cummins, ISB6.7Е5300, КАМАЗ-5350-D5, Cummins, ISB6.7Е5285, КАМАЗ-43118-RR, Cummins, ISL340 50, КАМАЗ-43118-RS, Cummins, ISL360 50, КАМАЗ-43118-50 КАМАЗ 740.705-300 |
| Трансмиссия | механическая и |
| Коробка передач | ZF 9S1310TO КАМАЗ-154 с ручным управлением |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для ТС на шасси, соответствующих требованиям Правил ООН № 48 -04 или № 48-06), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, коробка отбора мощности, кондиционер, дневные ходовые огни (для ТС на шасси, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-03), передние противотуманные фары, лебедка |