M3G ГИРД
{# Карточка из очищенных полей (дамп + конструктивные из PDF). Сырой полный текст не отдаётся; числовые параметры-измерения не показываем — они в официальном PDF. #}| Действует с | 29.04.2020 |
| Срок действия | 28.04.2023 |
| Категория | M3G |
| Экологический класс | 5 |
| Марка | ГИРД |
| Коммерческое наименование | Автомобиль вахтовый специальный |
| Тип | Модификации базового шасси: Марка – КАМАЗ тип 5350 модификация – 5350-D5– для 5849HF-0000010, Марка – КАМАЗ тип – 43118 модификации – 43118-A5, 43118-50, 43118-RR, 43118-RS – для 5849HF-0000020. Транспортные средства типа 5849HF не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров. Транспортные средства типа 5849HF с вместимостью свыше 22 пассажиров относятся к классу III и предназначены для перевозки исключительно сидящих пассажиров (абзац пятый пункта 2.2 приложения № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств»). Транспортные средства типа 5849HF с вместимостью не более 22 пассажиров относятся к классу В и предназначены для перевозки только сидящих пассажиров (абзац четвёртый пункта 2.2 приложения № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств»). |
| Базовое ТС / шасси | '- , КАМАЗ, 43118, 5350 |
| Модификации | 5849HF-0000010, 5849HF-0000020 |
| Дополнительная информация | Модификации базового шасси: Марка – КАМАЗ тип 5350 модификация – 5350-D5– для 5849HF-0000010, Марка – КАМАЗ тип – 43118 модификации – 43118-A5, 43118-50, 43118-RR, 43118-RS – для 5849HF-0000020. Транспортные средства типа 5849HF не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров. Транспортные средства типа 5849HF с вместимостью свыше 22 пассажиров относятся к классу III и предназначены для перевозки исключительно сидящих пассажиров (абзац пятый пункта 2.2 приложения № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств»). Транспортные средства типа 5849HF с вместимостью не более 22 пассажиров относятся к классу В и предназначены для перевозки только сидящих пассажиров (абзац четвёртый пункта 2.2 приложения № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств»). |
| VIN (маска) | X895849HF?0EM0??? |
| Сборочный завод | 456313, Российская Федерация, Челябинская область, город Миасс, улица Севастопольская, дом 1А |
| Колёсная формула | 66 / все |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | /количество дверей пассажирский кузов-фургон закрытого типа, установленный на раму шасси, с технологическим отсеком или без него, с грузовой платформой (с тентом или без него) в задней части или за кабиной или между фургоном и краноманипуляторной установкой или без неё, с краноманипуляторной установкой (КМУ) на заднем свесе или за кабиной или между грузовой платформой и фургоном или без неё, с рабочей платформой (люлькой) или без нее / две в кабине и две в кузове-фургоне Назначение перевозка пассажиров, в том числе вахтовых бригад (для всех) перевозка приборов и оборудования (для исполнения с технологическим отсеком), а также различных грузов (для исполнения с грузовой платформой); механизация погрузочноразгрузочных работ (для исполнения с КМУ) |
| Двигатель | Cummins, ISB6.7E5300, четырехтактный дизель, Cummins, ISB6.7E5285, четырехтактный дизель, КАМАЗ 740.705-300, четырехтактный дизель, Cummins, ISL340 50, четырехтактный дизель, Cummins, ISL360 50, четырехтактный дизель |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-154 (только для мод. на базе 43118-50) ZF 9S1310TO (кроме мод. на базе 43118-R?) ZF 16S1820TO, ZF 16S1822TO, ZF 16S1825TO, ZF 16S2220TO (только для мод. на базе 43118R?) с ручным управлением |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), система предпускового подогрева двигателя, кондиционер, независимый воздушный отопитель, накрышный вентилятор, переговорное устройство, система видеонаблюдения в салоне, краноманипуляторная установка массой не более 3000 кг, дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-04, 48-06), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, передние противотуманные фары, лебёдка, коробка отбора мощности, дополнительные опоры, тент с каркасом, ограждение на крыше, багажник на крыше, по заказу: централизованная система регулирования давления воздуха в шинах, дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-03), энергетическая установка. |