| Действует с | 06.03.2020 |
| Категория | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Коммерческое наименование | Автомобиль вакуумный погрузчик (АВП) |
| Тип | вакуумный погрузчик (АВП) изготавливаются на базе шасси марки MAN типа 37S, 39S, 41S, 39W, 60W, 96S модификаций TGS 35/37/41.320/360/400/420/440/460/480/500/540 8х4, 8х8 BL, BB, BB-WW коммерческое наименование TGS. В случае превышения параметров, указанных в пунктах 1.1, 2.1 и 2.2 Приложения № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для передвижения автомобилей типа 6819 по территории государств-членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения. Перевозка опасных грузов транспортными средствами типа 6819 в городском, пригородном, междугородном и международном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями А и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 года (ДОПОГ), а также требованиями, действующим на территории стран ЕАЭС. |
| Базовое ТС / шасси | '- , MAN, 37S, 39S, 41S, 39W, 60W, 96S |
| Модификации | 681922 |
| Дополнительная информация | вакуумный погрузчик (АВП) изготавливаются на базе шасси марки MAN типа 37S, 39S, 41S, 39W, 60W, 96S модификаций TGS 35/37/41.320/360/400/420/440/460/480/500/540 8х4, 8х8 BL, BB, BB-WW коммерческое наименование TGS. В случае превышения параметров, указанных в пунктах 1.1, 2.1 и 2.2 Приложения № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для передвижения автомобилей типа 6819 по территории государств-членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения. Перевозка опасных грузов транспортными средствами типа 6819 в городском, пригородном, междугородном и международном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями А и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 года (ДОПОГ), а также требованиями, действующим на территории стран ЕАЭС. |
| VIN (маска) | с X8V681922??000001 по X8V681922??000100 |
| Сборочный завод | 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, Производственный проезд, дом 25, Российская Федерация |
| Колёсная формула | 8 х 4 / 3-ей и 4-ой осей 8 х 8 / все |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | закрытый металлический кузов с вакуумной установкой, с оборудованием для круглогодичного содержания дорог или без него Назначение для сбора и перевозки твердых отходов (цемента, песка, щебня, угля, клинкера, руды, буровых шламов) или жидких отходов (пульпы, воды, технических жидкостей, в т.ч нефтепродуктов) |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двух - или трехместная, откидывающаяся вперед, с одним или двумя спальными местами или без них для модификаций на базе: …8х4… …8х8… с колесной формулой / ведущими колесами: 8 х 4 / 3-ей и 4-ой осей 8 х 8 / все |
| Двигатель | MAN, D2066LF41, D2066LF45, четырехтактный дизель, MAN, D2066LF43, D2066LF47, четырехтактный дизель, MAN, D2066LF42, D2066LF46, четырехтактный дизель, MAN, D2066LF40, D2066LF44, четырехтактный дизель, MAN, D2676LF06, D2676LF08, D2676LF17, четырехтактный дизель, MAN, D2676LF51, D2676LF66, четырехтактный дизель, MAN, D2676LF52, D2676LF67, четырехтактный дизель, MAN, D2676LF53, D2676LF68, четырехтактный дизель, MAN, D2676LF46, D2676LF49, четырехтактный дизель, MAN, D2676LF47, D2676LF50, четырехтактный дизель, MAN, D3876LF12, четырехтактный дизель, MAN, D3876LF08, четырехтактный дизель |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF, 16 S 222 DD (16 S 2220 TD, 16 S 2221 TD, 16 S 2223 TD); 16 S 223 DD (16 S 2230 TD, 16 S 2231 TD, 16 S 2233 TD); 16 S 232 DD (16 S 2320 TD, 16 S 2321 TD, 16 S 2323 TD); 16 S 233 DD (16 S 2330 TD, 16 S 2331 TD, 16 S 2333 TD) ZF, 16 S 222 OD (16 S 2220 TO, 16 S 2221 TO, 16 S 2223 TO); 16 S 252 OD (16 S 2520 TO, 16 S 2521 TO, 16 S 2523 TO) ZF, 16 S 223 OD (16 S 2230 TO, 16 S 2231 TO, 16 S 2233 TO); 16 S 253 OD (16 S 2530 TO, 16 S 2531 TO, 16 S 2533 TO) MAN TipMatic® 12 21 DD, (ZF, 12AS2130 TD; ZF, 12AS2131 TD) MAN TipMatic® 12 23 DD, (ZF, 12AS2330 TD; ZF, 12AS2331 TD) MAN TipMatic® 12 25 DD, (ZF, 12AS2541 TD) MAN TipMatic® 12 23 OD, (ZF, 12AS2330 TO; ZF, 12AS2331 TO) MAN TipMatic® 12 25 OD, (ZF, 12AS2530 TO; ZF, 12AS2531 TO) MAN TipMatic® 12 31 OD, (ZF, 12AS3141 TO) с ручным управлением автоматическая с возможностью ручного управления |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, дневные ходовые огни, устройство ограничения максимальной скорости, электронная система контроля устойчивости (ESP) (для мод. на шасси, не относящихся к шасси повышенной проходимости (категории G)), компрессорная установка, вакуумный насос, напорно-всасывающие шланги, устройства заземления, сливо-наливное оборудование, состоящее из трубопроводов, предохранительных клапанов, запорной арматуры и системы управления клапанами, надпись «ОГНЕОПАСНО», бесшовные кабелепроводы защиты электропроводки, огнетушитель порошковый, специальный предупреждающий огонь автожелтого цвета (для автомобилей для перевозки нефтепродуктов), специальный предупреждающий огонь автожелтого цвета (для коммунальных автомобилей для содержания дорог) по заказу: тахограф, система автоматического экстренного торможения(ЕВА), система предупреждения о непреднамеренном выходе из занимаемой полосы движения LGS), кондиционер (климат-контроль), холодильник, аудиовидеотехника, навигационная система, лебедка, дополнительный отопитель, специальный предупреждающий огонь автожелтого цвета, электронная система контроля устойчивости (ESP), противобуксовочная система (ASR), коробка отбора мощности, гидравлическое оборудование, оборудование для круглогодичного содержания дорог. |