| Действует с | 16.12.2020 |
| Категория | M3G |
| Экологический класс | 5 |
| Коммерческое наименование | 30090 |
| Тип | Транспортные средства типа 30090, модификации 300901-1А, 300901-1В изготавливаются на базе шасси марки КАМАЗ типа 43118 модификаций 43118-А5, 43118-50. Транспортные средства типа 30090, модификации 300902-2А, 300902-2В изготавливаются на базе шасси марки КАМАЗ типа 43118 модификаций 43118-37. Транспортные средства типа 30090, модификаций 300901-1А, 300901-1В, 300902-2А, 300902-2В не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров. Транспортные средства типа 30090, модификаций 300901-1А, 300902-2А относятся к классу III и предназначены для перевозки исключительно сидящих пассажиров (абзац пятый пункта 2.2 приложения № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств»). Транспортные средства типа 30090, модификаций 300901-1В, 300902-2В относятся к классу В и предназначены для перевозки только сидящих пассажиров (абзац четвёртый пункта 2.2 приложения № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств»). |
| Базовое ТС / шасси | КАМАЗ 43118 |
| Модификации | 300901-1А, 300901-1В, 300902-2А, 300902-2В |
| Дополнительная информация | Транспортные средства типа 30090, модификации 300901-1А, 300901-1В изготавливаются на базе шасси марки КАМАЗ типа 43118 модификаций 43118-А5, 43118-50. Транспортные средства типа 30090, модификации 300902-2А, 300902-2В изготавливаются на базе шасси марки КАМАЗ типа 43118 модификаций 43118-37. Транспортные средства типа 30090, модификаций 300901-1А, 300901-1В, 300902-2А, 300902-2В не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров. Транспортные средства типа 30090, модификаций 300901-1А, 300902-2А относятся к классу III и предназначены для перевозки исключительно сидящих пассажиров (абзац пятый пункта 2.2 приложения № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств»). Транспортные средства типа 30090, модификаций 300901-1В, 300902-2В относятся к классу В и предназначены для перевозки только сидящих пассажиров (абзац четвёртый пункта 2.2 приложения № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств»). |
| VIN (маска) | с XZV3009???0000001 по XZV3009???0000050 |
| Сборочный завод | 603016, город Нижний Новгород, улица Монастырка, дом 20, помещение 5, Российская Федерация. |
| Колёсная формула | /ведущие колеса 6x6 / все / |
| Расположение двигателя | переднее продольное п |
| Тип кузова | /количество дверей* закрытый пассажирский с окнами и дверьми , фургон / 4 закрытый грузопассажирский с окнами и дверьми, с перегородкой грузового отсека , фургон / 4 Назначение для перевозки вахтовых бригад |
| Двигатель | КАМАЗ, 740.705-300, четырехтактный дизель, Cummins, ISB6.7E5300, четырехтактный дизель, КАМАЗ, 820.92-300, четырехтактный, с искровым зажиганием |
| Трансмиссия | механическая и |
| Коробка передач | —, ZF 9S1310TO —, КАМАЗ-154 с ручным управлением |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для ТС на базе шасси, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-04, 48-05), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, коробка отбора мощности, лебедка, кондиционер, дневные ходовые огни (для ТС на базе шасси, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-03), передние противотуманные фары, держатель запасного колеса, стеллажи, ящики, полки, шкафы, столы, рундуки, климатические установки, дополнительные отопители, оборудование для автономного энергоснабжения, багажники на крыше, лестницы на крышу |