N3G ',-
{# Карточка из очищенных полей (дамп + конструктивные из PDF). Сырой полный текст не отдаётся; числовые параметры-измерения не показываем — они в официальном PDF. #}| Действует с | 10.03.2021 |
| Категория | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Тип | В случае несоответствия параметров транспортных средств значениям, установленным приложением № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для передвижения данных транспортных средств по территории государств – членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения. Коммерческое наименование шасси TGX, TGS. Транспортные средства, изготовленные на шасси, оснащенными двигателями D2676LF45, D2676LF48, D2676LF46, D2676LF49, D2676LF47, D2676LF50, D3876LF08, D3876LF12, соответствуют экологическому стандарту EURO 6. Шасси (тип) Шасси (модификация) Модификации 26X, 26S, 30X, 30S, 26W, 34W 26/33/40.320/360/400/440/480/540 6х4 BB, BL, BB-WW 68636C, 68636D, 68636E 56S, 82S, 56W, 58W 26/33/40.320/360/400/440/480/540 6х6 BB, BL, BB-WW 686360, 68636A, 68636B |
| Базовое ТС / шасси | — / MAN 26X, 26S, 30X, 30S, 56S, 82S, 26W, 34W, 56W, 58W |
| Модификации | 686360, 68636A, 68636B, 68636C, 68636D, 68636E |
| Дополнительная информация | В случае несоответствия параметров транспортных средств значениям, установленным приложением № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для передвижения данных транспортных средств по территории государств – членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения. Коммерческое наименование шасси TGX, TGS. Транспортные средства, изготовленные на шасси, оснащенными двигателями D2676LF45, D2676LF48, D2676LF46, D2676LF49, D2676LF47, D2676LF50, D3876LF08, D3876LF12, соответствуют экологическому стандарту EURO 6. Шасси (тип) Шасси (модификация) Модификации 26X, 26S, 30X, 30S, 26W, 34W 26/33/40.320/360/400/440/480/540 6х4 BB, BL, BB-WW 68636C, 68636D, 68636E 56S, 82S, 56W, 58W 26/33/40.320/360/400/440/480/540 6х6 BB, BL, BB-WW 686360, 68636A, 68636B |
| VIN (маска) | с X4P68636??0000080 по X4P68636??0000100 |
| Сборочный завод | 630033, Новосибирская область, город Новосибирск, улица Аникина, дом 29, Российская Федерация |
| Колёсная формула | /ведущие колеса 6x6 / все 6x4 / 2-ой и 3-ей осей |
| Расположение двигателя | переднее продольное п |
| Тип кузова | цельнометаллическая платформа с кониками и жесткой передней защитной стенкой (для всех модификаций), гидроманипулятор (для модификаций 68636B, 68636E) й д Назначение транспортировка леса и пиломатериалов в сортиментах (для всех модификаций), погрузка и разгрузка сортимента (для модификаций 68636B, 68636E) а |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двух- или трехместная, откидывающаяся вперед, с одним или двумя спальными местами или без них а |
| Двигатель | MAN, D2066LF41, D2066LF45 MAN, D2066LF43, D2066LF47 MAN, D2066LF42, D2066LF46 MAN, D2066LF40, D2066LF44 четырехтактный дизель MAN, D2676LF06, D2676LF08, D2676LF17 MAN, D2676LF07, D2676LF09, D2676LF18 MAN, D2676LF45, D2676LF48 MAN, D2676LF46, D2676LF49 четырехтактный дизель MAN, D2676LF47, D2676LF50 MAN, D3876LF12 MAN, D3876LF08 четырехтактный дизель |
| Трансмиссия | механическая и |
| Коробка передач | ZF, 16 S 222 DD (16 S 2220 TD, 16 S 2221 TD, 16 S 2223 TD); 16 S 223 DD (16 S 2230 TD, 16 S 2231 TD, 16 S 2233 TD); 16 S 232 DD (16 S 2320 TD, 16 S 2321 TD, 16 S 2323 TD); 16 S 233 DD, (16 S 2330 TD, 16 S 2331 TD, 16 S 2333 TD) ZF, 16 S 222 OD (16 S 2220 TO, 16 S 2221 TO, 16 S 2223 TO); 16 S 252 OD, (16 S 2520 TO, 16 S 2521 TO, 16 S 2523 TO) или ZF, 16 S 223 OD (16 S 2230 TO, 16 S 2231 TO, 16 S 2233 TO); 16 S 253 OD, (16 S 2530 TO, 16 S 2531 TO, 16 S 2533 TO) MAN TipMatic® 12 21 DD, (ZF, 12AS 2130 TD; ZF, 12AS 2131 TD) MAN TipMatic® 12 23 DD, (ZF, 12AS 2330 TD; ZF, 12AS 2331 TD) MAN TipMatic® 12 25 DD, (ZF, 12AS 2541 TD) MAN TipMatic® 12 23 OD, (ZF, 12AS 2330 TO; ZF, 12 AS 2331 TO) MAN TipMatic® 12 25 OD, (ZF, 12AS 2530 TO; ZF, 12 AS 2531 TO) MAN TipMatic® 12 31 OD, (ZF, 12AS 3141 TO) с ручным управлением автоматическая с возможностью ручного управления |
| Оборудование ТС | дневные ходовые огни, устройство ограничения максимальной скорости, устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, по заказу: система автоматического экстренного торможения (EBA), система предупреждения о непреднамеренном выходе из занимаемой полосы движения (система контроля полосы движения LGS), кондиционер (климат-контроль), холодильник, аудио-видеотехника, навигационная система, лебедка, дополнительный отопитель, один или два проблесковых маячка желтого цвета, электронная система контроля устойчивости (ESP), противобуксовочная система (ASR), фонарь освещения рабочей зоны, инструментальный ящик |