M3G ГИРД
{# Карточка из очищенных полей (дамп + конструктивные из PDF). Сырой полный текст не отдаётся; числовые параметры-измерения не показываем — они в официальном PDF. #}| Действует с | 19.11.2018 |
| Категория | M3G |
| Экологический класс | 5 |
| Марка | ГИРД |
| Коммерческое наименование | Автомобиль вахтовый специальный, (Специализированное пассажирское транспортное средство) |
| Тип | Специализированное пассажирское транспортное средство, не является транспортным средством общего пользования – маршрутным транспортным средством. Транспортные средства не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров. Места в кабине являются местами членов экипажа и не предназначены для перевозки пассажиров. Транспортные средства марки ГИРД, тип – 5849HF, модификация – 5849HF-0000010 изготавливаются на базе шасси: марка – КАМАЗ, тип – 5350, модификации – 5350-D5. Транспортные средства марки ГИРД, тип – 5849HF, модификация – 5849HF-0000020 изготавливаются на базе шасси: марка – КАМАЗ, тип – 43118, модификации – 43118-А5, 43118-50, 43118-RR, 43118-RS. |
| Базовое ТС / шасси | – / КАМАЗ, 43118, 5350 |
| Модификации | 5849HF-0000010, 5849HF-0000020 |
| Дополнительная информация | Специализированное пассажирское транспортное средство, не является транспортным средством общего пользования – маршрутным транспортным средством. Транспортные средства не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров. Места в кабине являются местами членов экипажа и не предназначены для перевозки пассажиров. Транспортные средства марки ГИРД, тип – 5849HF, модификация – 5849HF-0000010 изготавливаются на базе шасси: марка – КАМАЗ, тип – 5350, модификации – 5350-D5. Транспортные средства марки ГИРД, тип – 5849HF, модификация – 5849HF-0000020 изготавливаются на базе шасси: марка – КАМАЗ, тип – 43118, модификации – 43118-А5, 43118-50, 43118-RR, 43118-RS. |
| VIN (маска) | с X895849HF?0EM0001 по X895849HF?0EM0050 |
| Колёсная формула | 6 6 / все |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | пассажирский кузов-фургон закрытого типа, установленный на раму шасси, с технологическим отсеком или без него, с грузовой платформой (с тентом или без него) в задней части или без неё, с краноманипуляторной установкой (КМУ) на заднем свесе или без неё / две в кабине и две в кузове-фургоне Назначение перевозка пассажиров, в том числе вахтовых бригад (для всех); перевозка приборов и оборудования (для исполнения с технологическим отсеком), а также различных грузов (для исполнения с грузовой платформой); механизация погрузочно-разгрузочных работ (для исполнения с КМУ) |
| Двигатель | Cummins, ISB6.7E5300 Cummins, ISB6.7E5285 четырехтактный дизель КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-154 (только для ТС на шасси 43118-50) ZF 9S1310TO ZF 16S1820TO ZF 16S1822TO ZF 16S1825TO ZF 16S2220TO (только для ТС на шасси 43118-RR, 43118-RS) с ручным управлением |
| Оборудование ТС | централизованная система регулирования давления воздуха в шинах, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), система предпускового подогрева двигателя, кондиционер, независимый воздушный отопитель, накрышный вентилятор, переговорное устройство, система видеонаблюдения в салоне, краноманипуляторная установка массой не более 3000 кг, дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ЕЭК ООН № 48-04), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, передние противотуманные фары, лебёдка, коробка отбора мощности, по заказу: дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ЕЭК ООН № 48-03), энергетическая установка |