N3N3G ИПВ
{# Карточка из очищенных полей (дамп + конструктивные из PDF). Сырой полный текст не отдаётся; числовые параметры-измерения не показываем — они в официальном PDF. #}| Действует с | 06.04.2021 |
| Категория | N3G, N3 |
| Экологический класс | 5 |
| Марка | ИПВ |
| Коммерческое наименование | ИПВ 6518R8, ИПВ 6518R9, ИПВ 6518R0, 6518R |
| Тип | В случае несоответствия параметров транспортных средств значениям, указанным в приложении № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для передвижения транспортных средств по территории государств – членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения Тип двигателя DTI 13 - обозначение на блоке двигателя DTI 13 или D13. Тип двигателя DTI 11 - обозначение на блоке двигателя DTI 11 или D11. Тип двигателя DXi 13 - обозначение на блоке двигателя DXI 13 или D13. Тип двигателя DXi 11 - обозначение на блоке двигателя DXI 11 или D11. Транспортные средства с двигателями DTI 11, DTI 13 соответствуют европейским нормам "Евро-6". Шасси (тип) Шасси (модификация) Модификации Категория C 6x2, C 6x4 6518R8, 6518R9 N3 C C 6x4 6518R0 N3, N3G 6518R8, 6518R9 N3G K K 6x4 N3 K 6x4, K 6x6 6518R8, 6518R9, 6518R0 N3G T T 6x2 6518R8, 6518R9 N3 |
| Базовое ТС / шасси | — / RENAULT T, C, K |
| Модификации | 6518R8, 6518R9, 6518R0 |
| VIN (маска) | с XUZ6518R??0000001 по XUZ6518R??0000100 |
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью «ИнтерПайп Ван». 109428, Российская Федерация, г. Москва, 1-й Вязовский проезд, д. 7, стр. 1. ОГРН: 1057747374574. Тел. (495) 170-93-10. Факс (495) 170-93-10. Email ipv@ipv.ru. |
| Орган по сертификации | ПРОДУКЦИИ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ ООО «ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ» (ОС ЦС) |
| Колёсная формула | /ведущие колеса 6x4 / 2-ой и 3-ей осей 6x6 / все |
| Расположение двигателя | переднее продольное п |
| Тип кузова | самосвальный кузов с задней разгрузкой, с козырьком над кабиной, с задним бортом; самосвальный кузов с задней разгрузкой, с козырьком над кабиной без заднего борта; самосвальный кузов с задней разгрузкой, без козырька над кабиной, с задним бортом; самосвальный кузов с задней разгрузкой, без козырька над кабиной, без заднего борта; самосвальный кузов с боковой разгрузкой; самосвальный кузов с боковой разгрузкой, с краноманипуляторной установкой на заднем свесе; самосвальный кузов с задней разгрузкой, без козырька над кабиной, с задним бортом, с краноманипуляторной установкой за кабиной; самосвальный кузов с задней разгрузкой, без козырька над кабиной; без заднего борта, с краноманипуляторной установкой за кабиной е с а й р у Назначение перевозка сыпучих грузов |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, откидывающаяся вперед, двухили трехместная, с одним или двумя спальными местами или без них и для модификаций 6518R8 для модификаций шасси T 6x2, C 6x2 C 6x4, K 6x4 |
| Двигатель | RENAULT, DTI 13 520 ????? RENAULT, DTI 13 480 ????? RENAULT, DTI 13 440 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DTI 11 460 ????? RENAULT, DTI 11 430 ????? RENAULT, DTI 11 380 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DXi 13 520 ????? RENAULT, DXi 13 480 ????? RENAULT, DXi 13 440 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DXi 11 460 ????? RENAULT, DXi 11 430 ????? RENAULT, DXi 11 380 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DXi 11 330 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия |
| Трансмиссия | гидромеханическая а механическая и |
| Коробка передач | **** RENAULT или Volvo, PT2106 или PT2606 Allison, 4000 Allison, 4500 RENAULT или Volvo, ATO2612?, ATO3112?, ATO3512?, SPO2812 RENAULT или Volvo, AT2612?, AT2412?, AT2812? автоматическая с ручным или автоматическим управлением **** - в обозначении коробок передач вместо символа "?" могут быть использованы любые символы латинского алфавита от A до Z включительно; |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления), устройство вызова экстренных оперативных служб модели FORT-112EG, система электронного контроля устойчивости (ESC) для транспортных средств категории N3 по заказу: холодильник с морозильной камерой или без нее, кондиционер, климат-контроль, аудиосистема, дополнительный топливный бак (баки), микроволновая печь, спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой, круиз-контроль, адаптивный круиз-контроль, специальные предупреждающие огни автожелтого цвета, алкозамок, кофеварка, телевизор, иммобилайзер, система помощи при перестроении, датчик дождя, автономный отопитель, стояночная климатическая установка, система экстренной помощи на дороге, встроенная телефонная гарнитура, пульт дистанционного управления оборудованием автомобиля, сушилка для одежды, видеокамера внешнего обзора (от одной до четырех), штатная емкость для воды, тахограф, внутренний солнцезащитный козырек, внешний солнцезащитный козырек, фонари освещения рабочей зоны (разрешенные на дорогах общего пользования), фары освещения рабочей зоны (не предназначенные к использованию на дорогах общего пользования), система электронного контроля устойчивости (ESC) (для транспортных средств категории N3G), сцепное устройство, коробка отбора мощности, лебедка, система предупреждения о выходе из полосы движения, гидравлический насос, устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом, система помощи при трогании на уклоне, противобуксовочная система, дополнительное сцепное устройство в переднем свесе, топливный бак для автономного отопителя, инструментальный ящик, цепи противоскольжения, система пожаротушения моторного отсека, дуги для крепления оборудования на крыше, дополнительный компрессор, противоугонная сигнализация, отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления, запираемые отсеки хранения вещей (сейф), подогреваемый чехол для АКБ, защитная сетка от камней, центральный замок, опережающая система экстренного торможения, верхний обтекатель, боковые обтекатели, предпусковой подогреватель, система гидравлического привода, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на переднем мосту (до скорости 30 км/ч за счет гидравлического мотора в ступицах) |