N2
{# ВРЕМЕННО: тела разделов (двигатели/шасси/оборудование/заявитель и т.п.) скрыты, чтобы не отдавать извлечённый полный текст документа. Только безопасные метаданные. #}| Марка | ––– |
| Тип | Транспортные средства типов не предназначены для перевозки опасных грузов. Транспортные средства изготавливаются на базе шасси МАЗ 5N22 в модификациях 4371V2, 4371С0, 4371N2, 4371Y1. Коммерческое наименование «автомобиль бортовой» используется для транспортных средств типа 5765B1, «автомобиль бортовой с КМУ» - для типа 5765B2, «автомобиль-мастерская» - для типа 5765B3, «автомобиль-лаборатория» - для типа 5765B3, «автомобиль-фургон» - для типа 5765B4, «автомобиль-фургон изотермический (рефрижератор)» - для типа 5765B5, «автоцистерна для перевозки пищевых жидкостей и технической воды» - для типа 5765B6. Для транспортных средств типа 5765B3 с коммерческим наименованием «автомобиль-мастерская» возможны следующие варианты исполнения – «аварийно-ремонтная мастерская (АРМ)», «передвижная ремонтно-сварочная мастерская (ПСМ, ССМР)», «передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ, ПРМ)», «мастерская ремонтно-механическая (МРМ)», «мастерская аварийно-восстановительных работ (МАВР)», «аварийная мастерская (АМ)», «мастерская технического обслуживания (МТО)», «мастерская ремонтно-слесарная (МРС)», «мастерская «аварийная служба ЛЭС» (АС ЛЭС)», «передвижной (мобильный) узел радиосвязи (связи) (ПУР, ПУС, МУС)», «передвижной сварочный комплекс (ПСК)», «передвижной инженерный комплекс (ПИК)», «линейный бригадный автомобиль (ЛБА)», «транспортно-бытовая машина (ТБМ)», «мобильная водолазная станция (МВС)», «аварийно-спасательная машина (автомобиль) (АСМ, АСА)», «передвижной (мобильный) пункт управления (ППУ, МПУ)», «мобильная базовая станция (МБС)», «автоклуб (АК)», «автомобиль для обслуживания и ремонта подземных газопроводов (ОРПГ)», «мобильный комплекс сотовой связи (МКСС)», «машина обеспечения (МО)», «машина управления (МУ)», «автомобиль оперативно-выездной бригады (ОВБ)», «агрегат сервисного обслуживания (АОЭ)», «агрегат наземного ремонта водоводов (АНРВ)», «грузопассажирский автомобиль (ГПА)». Для транспортных средств типа 5765B3 с коммерческим наименованием «автомобиль-лаборатория» возможны следующие варианты исполнения – «лаборатория контроля качества трубопроводов (ЛКК)», «лаборатория контроля технического состояния трубопроводов (ЛКТСТ)», «лаборатория электрохимзащиты (ЭХЗ)», «лаборатория высоковольтных испытаний (ЛВИ)», «лаборатория волоконно-оптических линий связи (ВОЛС)», «лаборатория газораспределительной станции (машин) (ГРС, ГРМ, ГРП)», «лаборатория контрольно-измерительных приборов и автоматики (КИПИА)», «лаборатория автоматики и телемеханики (АиТ)», «автомобиль-лаборатория (АЛ)», «передвижная метрологическая лаборатория (ПМЛ, МЛ)», «лаборатория периодического приборного обследования подземных газопроводов (ППО ПГ)». Показатели масс не могут превышать максимальных для конкретного базового шасси, указанных в одобрении типа на базовое шасси, на табличке изготовителя базового шасси и в его сопроводительной документации. Использована аббревиатура: КМУ - краноманипуляторная установка |
| Категория | N2 |
| Корзина | TS_RU |
| Действует с | 2019-07-29 |
| по | — |
| Статус | full |