| Действует с | 14.04.2020 |
| Категория | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Тип | Показатели масс не могут превышать максимальных для конкретного шасси, указанных в одобрении типа шасси и в его сопроводительной документации. Транспортные средства типа 4685FL в модификациях 468503-30, 468513-30, 468523-30 не предназначены для перевозки опасных грузов. Перевозка опасных грузов ТС типа 4685FL в модификациях 468501-10, 468502-20, 468511-10, 468512-20, 468521-10, 468522-20 в городском, пригородном и междугородном и международном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями А и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 года (ДОПОГ), а также требованиями, действующим на территории стран Таможенного союза. В случае фактического превышения значений параметров, указанных в приложении № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), для передвижения транспортных средств по территории государств-членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения. |
| Базовое ТС / шасси | '- , DAF L2EN3, DAF LF250 FA, DAF LF280 FA |
| Модификации | 468501-10, 468502-20, 468503-30, 468511-10, 468512-20, 468513-30, 468521-10, 468522-20, 468523-30 |
| Дополнительная информация | Показатели масс не могут превышать максимальных для конкретного шасси, указанных в одобрении типа шасси и в его сопроводительной документации. Транспортные средства типа 4685FL в модификациях 468503-30, 468513-30, 468523-30 не предназначены для перевозки опасных грузов. Перевозка опасных грузов ТС типа 4685FL в модификациях 468501-10, 468502-20, 468511-10, 468512-20, 468521-10, 468522-20 в городском, пригородном и междугородном и международном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями А и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 года (ДОПОГ), а также требованиями, действующим на территории стран Таможенного союза. В случае фактического превышения значений параметров, указанных в приложении № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), для передвижения транспортных средств по территории государств-членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения. |
| VIN (маска) | с X894685???0GK9001 по X894685???0GK9100 |
| Колёсная формула | 4 х 2 / задние |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | цистерна круглого сечения Назначение для транспортировки сжиженных углеводородных газов и их смесей (для мод. 468501-10, 468511-10, 468521-10); для транспортировки светлых и темных нефтепродуктов (для мод. 468502-20, 468512-20, 468522-20); для транспортировки пищевых продуктов и жидкостей (для мод. 468503-30, 468513-30, 468523-30). |
| Кабина | однорядная, двухдверная, двух- или трехместная, со спальным местом или без него |
| Двигатель | Paccar / Cummins, GR 184 U1, GR 210 UI, четырехтактный дизель |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF, с ручным или с ручными и автоматизированным управлением 6S-700 OD, 6AS-700 OD 6S-800 OD, 6AS-800 OD 6S-1000 OD, 6AS-1000 OD 9S-1110 DD, 9AS-1110 DD |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб, специальный предупреждающий огонь автожелтого цвета, бесшовные кабелепроводы защиты электропроводки, заземляющая цепочка и металлический штырь для защиты от статических и атмосферных электрических разрядов, искрогасительная сетка и теплозащитный экран на выпускной трубе глушителя, защита топливных баков и аккумуляторных батарей, огнетушители (кроме мод. 468503-30, 468513-30, 468523-30), по заказу (оборудование шасси): верхний и боковые обтекатели кабины, противосолнечный козырек, автономный отопитель, автомагнитола, кондиционер (хладагент R134a), центральный замок с дистанционным управлением, дополнительный топливный бак, аппаратура спутниковой навигации, тахограф |