N3 ВИТАНД
{# Карточка из очищенных полей (дамп + конструктивные из PDF). Сырой полный текст не отдаётся; числовые параметры-измерения не показываем — они в официальном PDF. #}| Действует с | 28.11.2019 |
| Категория | N3 |
| Экологический класс | 5 |
| Марка | ВИТАНД |
| Коммерческое наименование | пожарно-технический автомобиль АТ-9,0 (5325) мод. 01ВИТ |
| Тип | Транспортные средства марки ВИТАНД, типа АТ-9,0 (5325) мод. 01ВИТ изготавливаются на шасси марки КАМАЗ, типа 5325, модификации 5325-G5, с коммерческим наименованием Т1825. |
| Базовое ТС / шасси | — / КАМАЗ, 5325 |
| Дополнительная информация | Транспортные средства марки ВИТАНД, типа АТ-9,0 (5325) мод. 01ВИТ изготавливаются на шасси марки КАМАЗ, типа 5325, модификации 5325-G5, с коммерческим наименованием Т1825. |
| VIN (маска) | с X89592501?0ET0??? по X89592501?0ET0??? |
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью «КОМПАНИЯ ВИТАНД». 107023, г. Москва, Семеновская площадь, д. 1A, этаж 18, помещение XXVII, комната 9, Российская Федерация. ОГРН: 1027709007974. Тел. (495) 628-74-61. Факс (495) 621-92-54. Email info@vitand.ru. |
| Изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью «КОМПАНИЯ ВИТАНД». 107023, г. Москва, Семеновская площадь, д. 1A, этаж 18, помещение XXVII, комната 9, Российская Федерация. |
| Сборочный завод | 141009, Московская область, город Мытищи, улица Абрамова, 11, Российская Федерация |
| Орган по сертификации | ССИЯ, Г Москва, км Киевское шоссе 22-й (п Московский |
| Колёсная формула | / ведущие колеса 4 х 2/задние |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Тип кузова | платформа для транспортировки пожарных телескопических подъемников (ПТП), с боковыми ограничителями, проушинами для предотвращения бокового перемещения при движении и фиксации грузовыми ремнями; отсеки для пожарно-технического вооружения Назначение для транспортировки к месту пожара боевого расчета и пожарных телескопических подъемников (ПТП) для проведения аварийноспасательных работ и тушения пожаров |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двух- или трехместная, откидывающаяся вперед, без спального места |
| Двигатель | Cummins, ISB6.7E5250, четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF 6S1000TO ZF 9S1310TO с ручным управлением |
| Оборудование ТС | два синих проблесковых маячка на крыше, система звуковой сигнализации, платформа с боковыми ограничителями, проушинами для предотвращения бокового перемещения при движении и фиксации грузовыми ремнями, переносная мотопомпа на выкатной платформе, отсеки для размещения пожарно-технического вооружения, оборудование шасси: устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет блок управления двигателем), дневные ходовые огни, устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, электронная система контроля устойчивости, по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, автономный отопитель, кондиционер |