N3G PUTZMEISTER
{# Карточка из очищенных полей (дамп + конструктивные из PDF). Сырой полный текст не отдаётся; числовые параметры-измерения не показываем — они в официальном PDF. #}| Действует с | 20.06.2020 |
| Категория | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Марка | PUTZMEISTER |
| Тип | Транспортные средства изготовлены на шасси транспортных средств марки Volvo типа FM коммерческого наименования FM, FM-Truck, FM11/13, FMX Обозначение типа двигателя внутреннего сгорания на блоке цилиндров: тип двигателя обозначение на блоке цилиндров D11C, D11K D11 D13C, D13K D13 D16G, D16K D16 В связи с превышением параметров, указанных в пунктах 2.1 и 2.2 приложения № 5 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", для передвижения транспортных средств по территории государств - членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения. Транспортные средства с двигателями типа D11K, D13K, D16K соответствуют европейским экологическим нормам Евро-6 |
| Базовое ТС / шасси | '- , марки Volvo типа FM |
| Модификации | BSF-36-4.16H, SY38 Z5-200 |
| Дополнительная информация | Транспортные средства изготовлены на шасси транспортных средств марки Volvo типа FM коммерческого наименования FM, FM-Truck, FM11/13, FMX Обозначение типа двигателя внутреннего сгорания на блоке цилиндров: тип двигателя обозначение на блоке цилиндров D11C, D11K D11 D13C, D13K D13 D16G, D16K D16 В связи с превышением параметров, указанных в пунктах 2.1 и 2.2 приложения № 5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», для передвижения транспортных средств по территории государств — членов Таможенного союза необходимо оформление специального разрешения. Транспортные средства с двигателями типа D11K, D13K, D16K соответствуют европейским экологическим нормам Евро-6 |
| VIN (маска) | с X89???3?M?3GD5010 по X89???3?M?3GD5100 |
| Колёсная формула | /ведущие колеса 6x4 / второй и третьей оси |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Тип кузова | технологическое оборудование – бетононасос с распределительной стрелой Назначение автобетононасос |
| Кабина | двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед; двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед для модификаций B-36-4.16H SY38 Z5-200 |
| Двигатель | Volvo, D13K, Volvo, D13C, Volvо, D11С, Volvo, D16G, Volvo, D16G, Volvo, D11К, Volvo, D16К |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? или SPO2812 с ручным управлением или с автоматическим управлением |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб модели FORT-112EG, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления) по заказу: холодильник с морозильной камерой или без нее, кондиционер, климат-контроль, аудиосистема, микроволновая печь, спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой, круиз-контроль, адаптивный круиз-контроль, алкозамок, система контроля за перестроением, кофеварка, датчик дождя, автономный отопитель, стояночная климатическая установка, система экстренной помощи на дороге, встроенная телефонная гарнитура, сушилка для одежды, видеокамеры внешнего обзора (от одной до четырех), штатная емкость для воды, тахограф, подушка безопасности водителя, внутренний солнцезащитный козырек, внешний солнцезащитный козырек, система электронного контроля устойчивости (ESC), коробка отбора мощности, лебедка, система предупреждения о выходе из полосы движения, устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом, система помощи при трогании в подъем, противобуксовочная система, топливный бак для автономного отопителя, инструментальный ящик, цепи противоскольжения, система пожаротушения моторного отсека, дополнительный компрессор, отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления, запираемые отсеки хранения вещей (сейф), подогреваемый чехол для АКБ, защитная сетка от камней, центральный замок, опережающая система экстренного торможения, предпусковой подогреватель, гидравлическая система, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на передних колесах до скорости 30 км/ч за счет гидростатического привода в ступицах |