N2 Неизвестный актуальная версия
Нужно оформить переоборудование? Сделаем под ключ на rusavtolab.ru — экспертиза, документы, ГИБДД.
Перейти к услуге
| Категория | N2 |
| Экологический класс | 4 |
| Коммерческое наименование | '-, 3957R? |
| Тип | 3957R? |
| Базовое ТС / шасси | НINO 500 Series M2, GD8JLTA-QHR, GD8JMTA-QHR |
| Модификации | 3957R0, 3957R1, 3957R2, 3957R3, 3957R5, 3957R6, 3957R7, 3957R8 |
| Дополнительная информация | Транспортные средства 3957R5 предназначены для погрузки/разгрузки и перевозки грузов раз-личного назначения, 3957R6, 3957R7 для перевозки грузов различного назначения, 3957R8 для пере-возки скоропортящихся продуктов, 3957R0, 3957R1, 3957R3, 3957R2 для погрузки/разгрузки и пере-возки автомобилей. |
| VIN (маска) | коды VIN с ХWY3957R??0000001 по ХWY3957R??0000100. |
| Колёсная формула | 4х2/задние |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Тип кузова | специальная ломаная платформа для транспортировки неисправных автомобилей к месту ремонта (3957R0); специальная сдвижная платформа или сдвижная платформа с механизмом частичной погрузки или без него … показать полностьюспециальная ломаная платформа для транспортировки неисправных автомобилей к месту ремонта (3957R0); специальная сдвижная платформа или сдвижная платформа с механизмом частичной погрузки или без него для транспортировки неисправных автомобилей к месту ремонта (3957R1); специальная двухуровневая платформа для погрузки и перевозки автомобилей (3957R2); специальная ломаная или сдвижная платформа с краномманипулятором (3957R3); бортовая платформа с краном-манипулятором (3957R5); бортовая платформа с боковыми и задним откидными бортами или кузов с высоким передним бортом, с тентом и задними распашными воротами (3957R6); фургон общего назначения (3957R7); фургон изотермический или рефрижератор (3957R8). |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него 1 4 E-RU.МТ20.А.00112 |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | HINO LJ06, механическая ручным управлением, с синхронизацией на II – VI передачах |